Domovská stránka > J > Průvodce Seřízením Kotoučových Brzd Vašeho Kola Krok Za Krokem

Průvodce seřízením kotoučových brzd vašeho kola krok za krokem

Seřízení mechanických kotoučových brzd

Povolíme šrouby třmenu brzdy a lanka, a současně zkontrolujeme naopak dotažení adaptérů k rámu a vidlici.
U pevně uložené brzdové destičky lze na zadní straně třmenu pomocí imbusového šroubu, nebo u některých modelů pouze rukou, nastavit její pozici.

A jak promazat brzdy na kole

Brzdovým destičkám jevícím známky opotřebení či znečištění prospěje přebroušení smirkovým papírem hrubosti 120 a jemnější, zejména pokud mají lesklý, vyhlazený povrch. Jsou-li ale destičky kontaminované olejem, zejména organické brzdové směsi, přebroušení obvykle nepomůže.

Pokud jde o toto, jak projet křižovatkou?

Pokud není křižovatka řízena policistou ani světelnými signály, pak se řídíme dopravními značkami upravujícími přednost. Platí jednoduchá zásada. Nejprve projedou vozidla přijíždějící ke křižovatce po hlavní pozemní komunikaci a až potom vozidla přijíždějící ke křižovatce po vedlejší pozemní komunikaci.

Kdy má cyklista prednost

Platí pro ně tedy pravidlo pravé ruky, stejné značky upravující přednost jako pro auta i semafory. Řidiči by naopak měli dát pozor na to, že jízdní kolo pohybující se rovně ve vyhrazeném cyklopruhu po kraji silnice má přednost. A to i když auto odbočuje doprava. Kontrolujte si to v zrcátku.

Někdo se také může ptát, kam se nesmi na kole?

Pro cyklistu obecně platí stejné zásady jako pro řidiče auta. V obecném případě by proto měl jet po pravém okraji vozovky, pokud neohrozí chodce může i po pravé krajnici. Cyklisté nesmí jezdit vedle sebe, ale vždy za sebou. Na silnici může být zřízen vyhrazený pruh pro cyklisty.

Jak brzdit na skútru

Vždy brzděte při pohybu skútru rovně (nikdy při zatáčení) a mějte připravenou nohu pro zastavení. Na motorkách a skútrech brzdíme především přední brzdou, protože je účinnější. BeRidery navíc mají duální brzdový systém, což znamená, že i při brždění pouze jednou brzdou brzdí částečně i ta, kterou nemačkáme.

Pokud jde o toto, jak sedet na skútru?

Skútry. Na skútrech se sedí vzpřímeně, motorky tolik neovládáte koleny (nejsou zde zapřené do nádrže). Díky vztyčené hlavě máte dobrý přehled nad provozem a lehce se zde manipuluje v klidu nižší rychlosti díky nižší váze stroje.

V čem jezdit na skútru

OBLEČENÍ

Airbagové kombinézy, Airbagové bundy, Airbagové vesty, Příslušenství
Vkládací pátéřáky, Chrániče hrudníku, Krunýře, Kolenní, Loketní, Kyčelní, Ramenní, Páteře.
Loketní slidery, Kolenní slidery.
Kevlarové košile.
Kevlarové mikiny.
Vložky do rukavic, Rukavice s dotykem na mobil.
Kšiltovky, Čepice.

Jak brzdit na chopperu?

Dříve hojně tradovaný názor brzdit oběma, se v současnosti víceméně ustálil na převážném používání přední brzdy, u krizového brzdění jen přední brzdy současně s vymáčknutím spojky (rady Josefa "Sršně" Šilera, současných škol jízdy, Keith Code - A Twist of he wrist II,...).

Někdo se také může ptát, jak správně brzdit na motorku

Nejprve zkuste prudce zabrzdit přední brzdou v pomalé jízdě a s nohama na zemi. Prokluz předního kola sice nastane, ale díky spuštěným nohám byste měli rovnováhu udržet. Potom postupně zvyšujte rychlost, ale mějte na paměti, že v rychlosti kolem 40 nebo 50 km/h už je pád z motorky velmi nebezpečný.

By Raybourne Hinsinger