Jawa
Domovská stránka
> J
> Průvodce Krok Za Krokem: Jak Servisovat Kotoučové Brzdy Pro Optimální Výkon?
Průvodce krok za krokem: Jak servisovat kotoučové brzdy pro optimální výkon?
Roztočíme kola a zmáčkneme brzdu, páka by se neměla promačkávat až k řidítkům a kolo by se mělo zamknout zprudka a bez protáčení. Pokud se kotouč konstantně tře o brzdové destičky, povolíme stavěcí doraz bovdenu (zašroubujeme o půl až celou otáčku dovnitř).
A další otázka, jak vymenit brzdy u kola
Demontáž je možná až po sundání kola z rámu, tak aby k brzdovým destičkám byl dobrý přístup. Samotné destičky jsou ve třmenu zajištěny šroubovacím čepem s pojistkou nebo závlačkou, v obou případech je nutné čep či závlačku vytáhnout, až poté je možné destičky vyjmout.
Někdo se také může ptát, jak odmastit kotouce na kole? Pokud už máte brzdy zamaštěny, doporučujeme brzdové destičky lehce zbrousit brusným papírem a následně odmastit technickým benzínem nebo čističek brzd , to samé provést také u kotouče.
Kdy je potreba Odvzdusnit brzdy
Brzdy bychom měli odvzdušnit pokaždé, když měníme brzdovou kapalinu, což je ideální dělat co dva roky. Čas na odvzdušnění je i v okamžiku, kdy začne být znatelné zpoždění mezi sešlápnutím brzdového pedálu a účinkem brzd.
Následně, jak namazat brzdy na kole? Vidlici, tlumič či teleskopickou sedlovku namažte silikonovým olejem jednoduše tak, že ho stříknete na vnitřní kluznou plochu v oblasti těsnícího kroužku. Pak několikrát propružte, aby se tenký olejový film dostal i pod něj. To je kýžený cíl, zbytek oleje z okolí setřete suchým hadrem.
Jak poznat Vadny brzdový válec
Při brzdění táhne vozidlo do strany
- opotřebené, vadné, znečištěné přední nebo zadní brzdové obložení
- zadřený píst.
- na každé straně brzdové obložení z jiného materiálu.
- uvolněné šrouby pro upevnění brzdového třmenu.
- opotřebené či poškozené součásti řízení a pérování
Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně.
Navíc, jak poznat špatný brzdový třmen
TÁHNUTÍ KE STRANE BEHEM BRZDENÍ
- Brzdové destičky byly na jedné straně znečištěny olejem nebo mazivem a tím ztratily brzdnou úcinnost.
- Třmen může váznout nebo se zasekávat – brzdové destičky na této straně nezajišťují dostatečný brzdný úcinek.
Stačí si chytnout třmen a pístek do čelistí a malinko zabrat. Dávejte si hlavně pozor na to, abyste nepoškodili gumové těsnění kolem pístků. Do třmenu dejte nové destičky, ale před tím ještě ideálně očistěte jejich vodicí drážky a namažte je. Potom už nic nebrání namontování třmenu zpět na své místo.
Někdo se také může ptát, jak nasadit brzdové destičky
pomocí velkého tenkého plochého šroubováku tak, aby se zcela zasunuly (ideálně roztahujeme přes staré destičky, jejichž povrch můžeme poničit). Umístíme nové destičky s rozpěrnou pružinkou do třmenu, zajistíme čepem a můžeme nasadit kolo.
