Jawa
Domovská stránka
> J
> Stav Stroje: A Comprehensive Report
Stav stroje: A Comprehensive Report
Jednoduchá, pohodlná, pohodová….. Dát nohu z brzdy, vozidlo pojede samo, ovládaní se 2 pedály – plynem se zrychluje, brzdou naopak. V koloně není třeba šlapat na plyn, při stání na semaforech je nutné stát na brzdě celou dobu. Automatická převodovka dokáže i podřadit při sešlápnutí plynu až na podlahu, tzv. kickdown.
Jak se rádi s automatem
Mezi další varianty stupně převodů, které může automat mít, patří poloha S=sport, kterou najdete hlavně u nových modelů a je určena pro sportovní jízdu, kdy drží motor ve vyšších otáčkách. Dále pak M=manual, kdy si řidič sám volí rychlost pomocí páčky pod volantem nebo voliče směrem vpřed/vzad, a F=first.
Co znamená automatická převodovka? Automat, AT (Automatic Transmission), AG (Automatische Getriebe) Automatická převodovka neboli automat je samočinné řazení, které vzniklo na popud potřeby samočinné volby rychlostních stupňů u vozů, u nichž by nevyhovovalo klasické mechanické řazení a citlivé ovládání spojkového pedálu by bylo spíše nutným zlem.
Jak řídit automat škoda
Zapomeňte na řízení oběma nohama. V autě s automatickou převodovkou nalezneme pouze dva pedály – brzdový a plynový. Oproti vozům s manuální převodovkou tak chybí spojkový pedál, který se nachází úplně vlevo. Jedním ze základních doporučení, jak jezdit s automatem, je řídit pouze jednou nohou.27. 12. 2019
Můžete se také zeptat, jaké jsou automatické převodovky? Existuje několik hlavních typů automatických převodovek – hydromechanická, variátorová automatická, robotická a mechanická automatická.
Někdo se také může ptát, jak řadit v automatu
Řazení – Automatická převodovka
- P – Parking, zařaďte vždy při parkování
- R – Reverse, zařadit vždy při zpátečce (couvání)
- N – Neutrál, pouze v případě servisu či v myčce apod.
- D – Drive, klasické zařazení při jízdě, vůz bude sám řadit při zrychlení a podřazovat při zpomalení
3. 1. 2022
Technika jízdy s automatickou převodovkou
Po nasednutí tedy vůz nastartujte, poté sešlápněte brzdový pedál a na voliči zařaďte „D". Možná se vám zalíbí možnost zařazení stupně 1, ale tomu se vyhněte. Je určen pro pomalou jízdu do prudkého kopce a táhnutí nákladu. Během přeřazování a rozjíždění vždy sešlápněte brzdu.8. 2. 2021
Po nasednutí tedy vůz nastartujte, poté sešlápněte brzdový pedál a na voliči zařaďte „D". Možná se vám zalíbí možnost zařazení stupně 1, ale tomu se vyhněte. Je určen pro pomalou jízdu do prudkého kopce a táhnutí nákladu. Během přeřazování a rozjíždění vždy sešlápněte brzdu.8. 2. 2021
Jak se chovat k automatu
OBECNÁ PRAVIDLA:
- Při krátkém stání, např. na semaforech, nevyřazovat!
- Při jízdě do kopce, když automat váhá a neřadí, vždy přišlápnout plyn, aby automat podřadil. Nikdy nesundavat nohu z plynu, aby se autu tzv.
- Při zastavení a stání z kopce (nemusí být zrovna svah) nestát pouze na P!
Pokud tedy chcete rychle vystartovat, je lepší levou nohou sešlápnout brzdu, zařadit D, pravou přidat plyn a pak uvolnit brzdu. Zabrat dostane hydroměnič, který to ale je schopen zvládnout podstatně lépe než brzdící pásy a spojky v převodovce.28. 3. 2016
Pokud jde o toto, jak brzdit s automatickou převodovkou
Levou nohou sešlápněte brzdu, zařaďte D, pravou nohou přidejte plyn a uvolněte brzdu. Dáte zabrat hydroměniči, který to zvládne o dost lépe než brzdící pásy a spojky v převodovce. Ty v té době mají zařazen stupeň jedna a i když chtějí posílat svou sílu na kola, provozní brzdy vozidla jim v tom zabrání.8. 8. 2017
