Jawa
Domovská stránka
> J
> Identifikace Vzduchových Brzd: Průvodce, Jak Zjistit, Zda Je Vaše Vozidlo Má.
Identifikace vzduchových brzd: Průvodce, jak zjistit, zda je vaše vozidlo má.
Zavzdušněné brzdy se mohou projevovat různě, pokud se prodlužuje brzdná dráha nebo musíte na pedál šlapat silou, pravděpodobně je něco špatně. Problémy o sobě můžou nechat zdát i samy od sebe, např. pokud auto samo přibržďuje během jízdy, čímž je zbytečně a nadměrně namáhán brzdný mechanismus.
Následně, jak roztahnout brzdové destičky
Pístky lze zatlačit tak, že mezi destičky vrazíš nějaký širší plochý šroubovák, nejlépe zabalený v čisté hadře, aby se destičky nepoškodily a zapáčíš a roztáhneš je. Pokud ale stlačíš páku a pístky se zase málo zasunou zpět je pravděpodobné, že budou chtít vyčistit a promáznout.
Lidé se také ptají, proč píská auto? Nepříjemný zvuk často způsobuje dosluhující klínový řemen, který v motoru přenáší pohon z klikové hřídele na hřídele pohánějící pomocné agregáty. Stářím ztrácí pnutí a může prokluzovat. Pískání můžou způsobovat i opotřebené boky řemene.
Čím mazat brzdy
Tak či tak musí být tyto plochy čisté, nezrezlé a namazané ideálně měděnou vazelínou. Mazat se musí i čepy (silikonovým mazivem), po kterých jezdí celý třmen tam a zpátky, a není od věci dát trochu maziva i na zadní stranu destičky, kde na ní tlačí pístky třmenu.
Jak poznat špatný brzdový třmen? TÁHNUTÍ KE STRANE BEHEM BRZDENÍ
- Brzdové destičky byly na jedné straně znečištěny olejem nebo mazivem a tím ztratily brzdnou úcinnost.
- Třmen může váznout nebo se zasekávat – brzdové destičky na této straně nezajišťují dostatečný brzdný úcinek.
Jak opravit stred na kole
Nejprve vždy povolujeme levou misku. Důležité je přesné usazení speciálního klíče do drážek, od věci není ani jeho přitažení šroubem. S italským závitem (ITA) se už téměř nesetkáte, při povolování anglického závitu (BSA) otáčíme klíčem u obou misek dopředu směrem k přednímu kolu. Po levé misce přijde na řadu pravá.
Můžete se také zeptat, jak poznat ojete brzdové destičky na kole? Pokud mají destičky tloušťku menší než 3 mm včetně jejich kovového držáku, je třeba je vyměnit. Vyjmutím kola zkontrolujte i podložky a podívejte se do prostoru, kde se brzdový kotouč otáčí. Na hadičkách zkontrolujte všechny spoje, pokud zjistíte únik brzdové kapaliny, vezměte kolo do servisu.
Po kolika km vymena brzd
V moderních autech bývá dnes přítomno i čidlo, které řidiče upozorní, pokud jsou již destičky na konci své životnosti Jak poznat opotřebovanou brzdu Interval výměny 20-60tis km.
Pokud jde o toto, jak poznat zkroucené kotouče? Jakmile řidič při prudkém brždění hlásí vibrace brzdových kotoučů, nezkušený servisní tým většinou přisoudí tyto vibrace zkrouceným, nebo nestejnoměrně sjetým brzdovým kotoučům. Následuje měření síly kotouče po celém obvodu a po zjištění nějaké variace síly kotouče je diagnóza jasná a vytesána do kamene.
Navíc, jak stočit brzdové kotouče
kotouče se přišroubují na těhlici šrouby kol , soustruh si sám točí koilem a nožíkem stáčíte zároveň obě strany kotouče. Platí, že musí zůstat minimální šířka kotouče, která je na něm vyražena. Od výrobce je tloušťka kotouče širší právě pro jemné korekce. Brzdové kotouče lze na soustruhu srovnat (otočit).
