Domovská stránka
> K
> Kdy Vyměnit Elektroinstalaci 1.2 Tsi: Průvodce Pro Majitele Vozů
Kdy vyměnit elektroinstalaci 1.2 TSI: Průvodce pro majitele vozů
Petr Petřík, zkušený „servisák“ vozů koncernu VW z pražské Malé Chuchle, doporučuje u vozů, vyrobených do uvedených let (1.2 TSI i 1.4 TSI) rozvody vyměnit po ujetí 60 až 80.000 km. Výměna u něj vyjde na 8.000 až 10.000 korun podle agregátu.
Můžete se také zeptat, kolik válců má 1.2 tsi
Na papíře vede tříválec
Motorizace | 1.2 TSI 2013 | 1.2 TSI 2015 |
---|---|---|
Nejvyšší výkon (kW/k) | 77/105 | 81/110 |
min-1 | 4500-5500 | 4600-5600 |
Nejvyšší točivý moment (N.m) | 175 | 175 |
min-1 | 1400-4000 | 1400-4000 |
Před zahřátím jeďte klidně Žádný motor by se neměl příliš zatěžovat, pokud je studený. To platí i u atmosférických motorů, u turbomotorů je na to však třeba brát ještě větší zřetel. Zahřátý motor je takový, ve kterém je již zahřátý i olej a ne pouze chladící kapalina.
Lidé se také ptají, jak se chovat k novému turbu
Chcete-li se proto k turbu chovat co nejlépe, tak:
- používejte kvalitní olej.
- nešlapejte po plynu se studeným motorem.
- využívejte volnoběh při dojezdu.
Chcíplé auto
- zachovat klid.
- zabrzdit, vyřadit na neutrál nebo sešlápnout spojku (jinak by to cuklo a zase hned chcíplo)
- otočit klíček k sobě, jako bych ho chtěl vyndat nebo auto vypnout.
- pak otočit od sebe, jako bych chtěl nastartovat (ve skutečnosti opravdu chci nastartovat, teď motor roztáčím elektricky z baterky)
Následně, jaký je nejlepší motor tsi
Motor 1.4 TSI (103 / 110 kW)
Nejlepší motor pro běžné řidiče bez nějakých přehnaných požadavků. Využití je nejvíce účelové jak pro kratší trasy či delší jízdy po republice. Vždy je vyráběn při šesti rychlostních stupních.
A další otázka, jaký motor do Škoda fabia? Nejlepší motor pro běžné řidiče bez nějakých přehnaných požadavků. Využití je nejvíce účelové jak pro kratší trasy či delší jízdy po republice. Vždy je vyráběn při šesti rychlostních stupních.
Čtyřválec s výkonem 66 nebo 81 kW je nejlepším motorem pro všechny, kteří chtějí čas od času vyjet i na delší vzdálenost a využít při tom dálnici. Motor je zatím spolehlivý a pokud s ním jezdíte rozumně, má i velmi slušnou spotřebu. Výhodou verze s 81 kW výkonu je šestistupňová převodovka.
Lidé se také ptají, jaký motor je nejlepší
10 spolehlivých motorů, jejichž koupí nešlápnete vedle
- Osvěta je dobrá už proto, že doba je zlá a vývoji opravdu kvalitních motorů s velkou výdrží nepřeje.
- Ford 1.3 8v Duratec „Rocam"
- Honda 2.2 i-DTEC.
- Mercedes M266 (1.5/1.7/2.0)
- Mitsubishi 1.3/1.5/1.6 MIVEC (řada 4A9)
- PSA 1.4 HDi 8v (DV4)
- Subaru 3.0/3.6 R6 (EZ30/EZ36)
Subjektivně se nám zdálo, že je motor trochu tišší, což zřejmě nebude náhoda, protože hoření lepšího paliva je pomalejší a motor má tudíž jemnější chod. Zároveň tu jsou i další faktory jako například účinnější ochrana motoru. Každopádně Škoda předepisuje pro Fabii 1.0 TSI samozřejmě Natural 95.
Když to vezmeme v úvahu, jaký olej do 1.4 tsi 92kw
Motorový olej Helix Ultra ECT 5W-30 plně vyhovuje specifikaci pro Golf 1.4 TSI 16V, -Variant (CAXA QG1 - 90kW) (PT) (2008-2011) a je tak ideálním mazivem pro tento vůz VOLKSWAGEN.