Domovská stránka
> K
> Kdy Vyměnit Vzduchový Filtr: Průvodce Pro Majitele Domů
Kdy vyměnit vzduchový filtr: Průvodce pro majitele domů
Kdy měnit vzduchový filtr
K výměně vzduchového filtru by mělo docházet 1x ročně nebo po 15 – 25 tisících km. Interval platí pro auta s přeplňovaným motorem, u atmosférických je zhruba o polovinu delší. Pokud často jezdíte v prašném prostředí, je většinou potřeba měnit filtr výrazně dříve, asi po 5 – 10 tisících km.
K výměně vzduchového filtru by mělo docházet 1x ročně nebo po 15 – 25 tisících km. Interval platí pro auta s přeplňovaným motorem, u atmosférických je zhruba o polovinu delší. Pokud často jezdíte v prašném prostředí, je většinou potřeba měnit filtr výrazně dříve, asi po 5 – 10 tisících km.
Někdo se také může ptát, co způsobí zanesený vzduchový filtr
Nečistoty nahromaděné ve filtru zabraňují přísunu dostatečného množství čistého vzduchu do motoru, což může způsobit řadu různých problémů. Zanesený vzduchový filtr poznáte například podle nepravidelného chodu motoru, snížení výkonu, zvýšení spotřeby či rozsvícením indikátoru kontroly motoru (Check Engine).
Jak poznat ucpaný vzduchový filtr? Prvním způsobem je poslechnutí si motoru – pokud bude mít motor nepravidelný chod, tak na vině může být i ucpaný filtr. Dokonce je to vysoce pravděpodobné. Dále můžete ucpaný filtr poznat podle toho, že auto přestane táhnout do kopce, případně může motor vypovídat službu v situacích, kdy prudce zrychlíte.
Můžete se také zeptat, jak často se mění pylový filtr
Mnoho odborníků například tvrdí, že by se měl pylový filtr měnit spolu s motorovým olejem po 10 tisících kilometrů. To je však pro některé řidiče příliš často, nejlepší výrobci kabinových filtrů uvádí interval pod 20 tisíc kilometrů.
Jak dlouho vydrzi palivový filtr? Palivový filtr
S palivovými filtry je to jednodušší než u ostatních filtrů. U benzínových aut ho měňte cca jednou za 5-6 let nebo po cca 150–160 000 km. U některých aut ani měnit nejde. U dieselových je potřeba palivový filtr měnit častěji zhruba po 60 000 km.
S palivovými filtry je to jednodušší než u ostatních filtrů. U benzínových aut ho měňte cca jednou za 5-6 let nebo po cca 150–160 000 km. U některých aut ani měnit nejde. U dieselových je potřeba palivový filtr měnit častěji zhruba po 60 000 km.
Jaké filtry měnit v autě
Všechny životně důležité funkce motoru totiž používají filtry, které brání nečistotám před vstupem do systému. V autě tedy máme vzduchový filtr, olejový filtr, palivový filtr a také filtr kabinový, který má pozitivní vliv na naše zdraví.
Jak na výměnu palivového filtru? Chapters
- Palivovy filtr: Návod na výměnu, krok po kroku.
- Najděte filtrační prvek.
- Pokud je palivový filtr pod kapotou.
- Odstraňte prvky, které blokují přístup k palivovému filtru.
- Odstraňte sestavu palivového filtru.
- Vyčistěte uložení palivového filtru.
- Zapojte palivové hadičky do nového palivového filtru.
Následně, kde je vzduchový filtr
Výměna vzduchového filtru je celkem snadná. Filtr najdete v motorovém prostoru pod nápadně velikým zpravidla černým krytem. Kryt bývá přichycen svorkami pro snadnou demontáž. Na rozdíl třeba od olejového či kabinového filtru je možné vzduchový filtr čistit.
A jak vybrat vzduchový filtr? V takovémto případě se pokuste zjistit tvar stávajícího vzduchového filtru, který máte ve voze, případně ověřte kód motoru, je-li uveden u produktu, s kódem uvedeným ve velkém technickém průkaze. Potřebujete-li s výběrem pomoci, obraťte se na prodejce Autokšeft ZDE.
Můžete se také zeptat, co způsobuje špatný palivový filtr
zvýšená spotřeba paliva, škubání při stoupání nebo klesání, snížený výkon motoru, problémy se startováním (např.
Similar articles
- Jak se mění teplota behem dne?
- Jak si vyrobit filtr do cigarety?
- Kdy měnit palivový filtr benzín?
- Kdy se mění rozvody 1.2 TSI?
- Jak poznat plny DPF filtr?
- Na co je vzduchový filtr?
- Jak často se má měnit palivový filtr?
- Jak se projevuje ucpaný filtr pevných částic?
- Co je OPF filtr?
- Jak často měnit vzduchový filtr na motorce?