Jawa
Domovská stránka
> C
> Konečný Průvodce Palivem Pro Vznětové Motory: Vše, Co Potřebujete Vědět
Konečný průvodce palivem pro vznětové motory: vše, co potřebujete vědět
Jako palivo pro vznětový motor se nejčastěji používá motorová nafta, v menší míře pak stlačený zemní plyn.29. 3. 2022
Kdo vyrabi naftu
V České republice vyrábí pohonné hmoty rafinerie v Kralupech nad Vltavou a v Litvínově – Záluží. Základní princip přeměny ropy v paliva je u obou stejný. Liší se ale dalšími technologiemi zpracování a tím, že zatímco Kralupy jsou zaměřené na benziny, Litvínov zase na naftu a ropu využívá i v petrochemii.9. 11. 2016
Jak vznika diesel? Motorová nafta (zjednodušeně pouze nafta, hovorově též diesel) je směs kapalných uhlovodíků. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150–370 °C. Kvalita motorové nafty se udává cetanovým číslem, které vyjadřuje její vznětovou charakteristiku.
Můžete se také zeptat, jak poznat diesel od benzínu
Ale může se stát, že máte například půjčené auto a u moderních dieselů už není úplně snadné poznat, že spalují naftu. Jak tedy zjistit, co patří do nádrže? Údaj o tom, jaké palivo do auta patří, najdete v technickém průkazu. BA znamená benzín, NM zase naftu.2. 10. 2019
A další otázka, jaký je rozdíl mezi benzínovým a naftovým motorem? Na rozdíl od benzínových aut, diesely si lépe poradí s vyšší zátěží, takže se hodí při častém převážení většího nákladu nebo počtu osob, jsou efektivnější při nízkých a středních otáčkách a motor má delší životnost. Velké pozitivum vidíme v pomalejším poklesu ceny vozu, která je stabilnější než u benzínových aut.14. 3. 2021
A další otázka, co se stane když natankuji do dieselu benzín
Plná nádrž benzinu u naftového motoru
V případě, že jste natankovali více litrů benzinu do dieselového auta, je to opravdu problém. Dieselové motory s benzinem pracovat nezvládnou a v tomto konkrétním případě důrazně doporučujeme volat odtahovku. V žádném případě nestartuje, ani neotáčejte klíčem v zapalování.26. 7. 2020
Jak jezdit s dieselem na spotrebu? V případě, že jste natankovali více litrů benzinu do dieselového auta, je to opravdu problém. Dieselové motory s benzinem pracovat nezvládnou a v tomto konkrétním případě důrazně doporučujeme volat odtahovku. V žádném případě nestartuje, ani neotáčejte klíčem v zapalování.26. 7. 2020
Jezděte plynule a předvídavě
Udržujte konstantní rychlost při nízkých otáčkách. Předvídejte dopravní situaci a vyhýbejte se tak zbytečné akceleraci nebo prudkému brzdění. Sundejte nohu z plynu a využívejte setrvačnosti automobilu v pohybu. Zpomalujte plynule a využijte brzdícího efektu motoru při podřazování.
Udržujte konstantní rychlost při nízkých otáčkách. Předvídejte dopravní situaci a vyhýbejte se tak zbytečné akceleraci nebo prudkému brzdění. Sundejte nohu z plynu a využívejte setrvačnosti automobilu v pohybu. Zpomalujte plynule a využijte brzdícího efektu motoru při podřazování.
Pokud jde o toto, jak zničit naftový motor
Jiný údajně podobně efektivní způsob je nasypat cukr nebo nalít sirup do palivové nádrže. Poté, co se motor rozběhne, cukr se rozpustí a dostane se přes potrubí do motoru, začne karamelizovat a měnit se na tuhou hmotu. Až motor zase zchladne, cukr by měl zatuhnout natolik, že už se motor vůbec nerozběhne.30. 10. 2015
A další otázka, jak dlouho nechat nastartovaný diesel? V mrazech kolem -15°C to trvá klidně i čtvrt hodiny, než se olej v motoru dostane na obvyklou provozní teplotu kolem 70°C. Například modernější vozy koncernu VW mají teploměr jak chladící kapaliny, tak i oleje a právě na tom je rozdíl krásně vidět.25. 10. 2012
Kde se používá zážehový čtyřdobý motor
Se čtyřdobými zážehovými motory se setkáme převážně v osobních automobilech. Jejich účinnost se pohybuje od 20 % do 33 %.
