Jawa
Domovská stránka
> J
> Understanding Engine Seizure: Příčiny A Tipy Na Prevenci
Understanding Engine Seizure: Příčiny a tipy na prevenci
Pokud motor spotřebuje veškerý olej, případně jeho značnou část, hrozí jeho fatální poškození, takzvané zadření motoru. Prostě si jedete a náhle se zpod kapoty začnou ozývat podivné klepavé zvuky. Motor se zakrátko zastaví. Pokud mluvíme o zadření motoru, nejčastěji máme na mysli poškození klikového hřídele.24. 11. 2016
Když to vezmeme v úvahu, jak správně jezdit s benzinovým motorem
Hodně řidičů řadí pozdě a drží otáčky zbytečně vysoko. Snažte se proto vždy co nejrychleji odřadit na nejvyšší možný převodový stupeň. Dnešní motory zvládají nižší otáčky bez větších problémů. U benzinových řaďte klidně do 2500/min, u turbodieselů už kolem 2000/min.24. 4. 2014
Jak správně startovat dieselový motor? Diesel potřebuje před studeným startem chvíli žhavení a zatímco v létě diesel žhaví jen zhruba sekundu dvě, v zimě v mrazech klidně i dvacet sekund. Na palubní desce máte kontrolku značící žhavení. Jakmile zhasne, otočte klíčkem a startujte (vozy se startovacím tlačítkem po ukončení žhavení startují automaticky).25. 10. 2012
Když to vezmeme v úvahu, jak zničit dieselový motor
Jiný údajně podobně efektivní způsob je nasypat cukr nebo nalít sirup do palivové nádrže. Poté, co se motor rozběhne, cukr se rozpustí a dostane se přes potrubí do motoru, začne karamelizovat a měnit se na tuhou hmotu. Až motor zase zchladne, cukr by měl zatuhnout natolik, že už se motor vůbec nerozběhne.30. 10. 2015
Pokud jde o toto, jak správně nastartovat auto v zimě? 7 doporučení od AutoDoc, které vám pomohou nastartovat vaše auto i v největší zimě
- Napumpujte palivový systém, aby se zvýšil tlak na provozní úroveň.
- Zahřejte baterii.
- Zahřejte spalovací komoru.
- Zkontrolujte, apokud je to nutné, vyčistěte bateriové svorky.
- Spojkový pedál sešlápněte až na doraz.
A další otázka, jak se chovat k autu v zimě
Dobrým preventivním opatřením je podložení stěračů přes noc například igelitem. Anebo z jiného soudku, alkohol v kapalině ostřikovačů – což není levné a ani vhodné řešení. Například proto, že při stírání směs s alkoholem vytváří na čelním skle jakýsi nechtěný závoj.11. 12. 2017
Pokud jde o toto, jak dlouho vydrží dieselový motor? Nepřekračujte interval 15 000 km nebo 1 rok, u některých aut je potřeba měnit olej už po 10 000 km (např. 1.6 HDI koncernu PSA a příbuzný 1.6 TDCI Ford, ale obecně i další maloobjemové diesely). Interval 20 000 km lze tolerovat jen u velmi malé skupiny motorů.19. 10. 2020
Jak správně topit v autě
Ideální teplota 21,5°C
Odborníci radí, že nejlepší teplotou pro řízení je právě 21,5 °C. Máte-li automatickou klimatizace, stačí tuto teplou nastavit a použít režim „AUTO", který bude zvolenou teplotu udržovat. Polovina teplého vzduchu s teplotou cca 40 °C je přiváděna do prostoru nohou.10. 1. 2019
Když to vezmeme v úvahu, jak nejlépe vytopit auto? Odborníci radí, že nejlepší teplotou pro řízení je právě 21,5 °C. Máte-li automatickou klimatizace, stačí tuto teplou nastavit a použít režim „AUTO", který bude zvolenou teplotu udržovat. Polovina teplého vzduchu s teplotou cca 40 °C je přiváděna do prostoru nohou.10. 1. 2019
Nejprve musíte klimatizaci vozidla přepnout do režimu „recirkulace" – aby neohřívala vzduch, který pak vypustí ven a nasála ledový zvenku, ale už s tím samým zahřívala kabinu. Díky tomu dosáhne atmosféra v autě mnohem rychleji příjemné teploty.20. 11. 2020
Jak funguje topení v autě
Pro topení se používá samostatný teplotní výměník (topná vložka), kterým prochází chladící kapalina, která rozehřívá lamely výměníku. Ochlazená kapalina se vrací pak vrací zpět do chladícího okruhu. Při jízdě vozidla se používal náporový vzduch, který vstupoval do kabiny přes lamely výměníku.
