Jawa
Domovská stránka
> J
> Zvládnutí Základů: Průvodce Správným Startováním Motoru Vašeho Automobilu
Zvládnutí základů: Průvodce správným startováním motoru vašeho automobilu
Níže jsme pro vás připravili několik bodů, které je dobré u nového auta dodržovat.
- studený motor by se neměl zahřívat na volnoběh, ale klidnou jízdou.
- během první tisícovky kilometrů by se neměl motor příliš vytáčet (nepřekračovat cca 2/3 maximálních otáček)
- nepodtáčet motor (to mu ale neprospívá ani po zajetí)
Jak se rozjet
Pokud byste spojku dále pouštěli, motor se zastaví. Přeložte pravou nohu z brzdového pedálu na plynový a citlivě přidejte. Netřeba mít obavy, auto se na svahu udrží i na volnoběhu a postupným přidáváním plynu se začne pomalu rozjíždět. Pomalu dopúšťajte spojku, dokud se auto úplně nerozběhne.
Následně, jak správně řídit? Volant držte pohodlně, ale zároveň pevně. „Nikdy volantem prudce netrhejte a nezapomínejte, že při řízení pouze jednou rukou nemáte dostatečnou kontrolu nad vozidlem zejména při nenadálých situacích v silničním provozu. Ohrožujete tak sebe, spolujezdce i ostatní řidiče a účastníky silničního provozu.
Někdo se také může ptát, jak správně vypnout motor auta
Vozidlo je vybaveno funkcí, která automaticky vypne motor, pokud běží dlouhou dobu na prázdno. Rovněž dojde k vypnutí zapalování z důvodu úspory akumulátoru. Před vypnutím motoru se na informačním displeji zobrazí zpráva s odpočtem 30 sekund. Pokud do 30 sekund nezasáhnete, motor se vypne.
Můžete se také zeptat, jak správně zajet motor po go? Hnát motor hned zpočátku naplno, kdy se potřebují pohyblivé díly navzájem sehrát, je nesmysl. Stejně, jako nemůžeš hned nakládat naplno studenému motoru. Nechat mírně prohřát a pak mírně zajíždět, nedávat moc plynu, jezdit zvolna, ale přitom střídat kvalty a otáčky - nejezdit stále ve stejných otáčkách!
Jak správně přebrat nové auto
Dnes je doba zajíždění kratší a riziko, že něco pokazíte, sražené na nulu. Manuál k dnešní Škodě Rapid říká, že zajíždění trvá prvních 1500 kilometrů. „Prvních 1 000 kilometrů doporučujeme nejezdit rychleji než na 3/4 nejvyšších přípustných otáček motoru, nejezdit na plný plyn a nejezdit s přívěsem.
A další otázka, jak se plynule rozjet? Nastav si otáčky polohou plynového pedálu a víc se o něj nestarej. Potom se soustřeď na pomalé a plynulé pouštění spojkového pedálu. Dnešní auta se v pohodě rozjedou. Teprve až to dostaneš do krve se pak soustředíš na souhru plynu se spojkou.
Lidé se také ptají, jak nastartovat a rozjet se
Postup při startování vozidla
- sešlápneme pedál spojky (levá noha) až na podlahu.
- zkontrolujeme, zda je řadící páka v neutrální poloze.
- zasuneme klíček do otvoru spínací skříňky.
- pootočíme klíčkem do pozice 1.
- počkáme než zhasne kontrolka žhavení (pouze u vznětových motorů při teplotách pod 5°C)
- pootočíme klíčkem do pozice 2.
Právě v okamžiku, kdy se auto ZAČÍNÁ pohybovat, je třeba spojku PODRŽETv té samé poloze, než se auto rozjede. Spojka slouží na to, aby její lamely třely jedna o druhou a nenásilně přenesly TŘENÍM otáčky motoru na převodovku, tím pádem na kola.
Navíc, jak se zlepšit v řízení
Jediná správná poloha, při které můžete včas a pohodlně reagovat, je obě ruce na volantu v poloze „tři čtvrtě na tři". Díky tomuto úchopu máte také dobrý přístup k blinkru a ideální výchozí pozici pro manévrování v nečekaných situacích. Dalším nešvarem je tzv. ručkování, tedy otáčení volantu trhavým pohybem obou rukou.
