Domovská stránka
> J
> Údržba Vodního Čerpadla: Jak Často Byste Měli Měnit Vodní Čerpadlo?
Údržba vodního čerpadla: Jak často byste měli měnit vodní čerpadlo?
Tento údaj by měl být hlavním vodítkem. Obecně lze totiž říci, že se rozvody mění mezi 60 a 160 tisíci najetými kilometry.
Jak poznat ucpaný chladič
Další častou příčinou je únik kapaliny z chladícího systému. Poznáte to poměrně jednoduše, když se vám pod autem na parkovišti dělají loužičky. Důvodem může být prasklá hadice nebo jiná netěsnost chladícího systému. Známkou netěsnosti je pochopitelně také viditelný úbytek chladící kapaliny v nádobce.
Jak funguje čerpadlo na vodu? Čerpadlo nebo pumpa (v olejové hydraulice nazýváno hydrogenerátor) je mechanický stroj, který dodává kinetickou, potenciální, nebo tlakovou energii tekutině, která skrz něj protéká. Poháněno bývá obvykle jiným strojem – zpravidla nějakým motorem.
Když to vezmeme v úvahu, jak utěsnit vodní pumpu
Pokud vodní pumpa není opatřena těsněním, k utěsnění spoje mezi vodní pumpou a blokem motoru se používá těsnicí tmel. Použití správného množství těsnicího tmelu je klíčové, protože jeho nadměrné množství zničí těsnění uvnitř pumpy.
Jak poznat že je špatná vodní pumpa? Mezi typické příznaky poruchy vodní pumpy patří:
- únik chladicí kapaliny.
- kolísání teploty chladicí kapaliny.
- hluk přicházející z okolí pumpy.
Jak poznat že je potřeba vyměnit rozvody
Prasknutí rozvodového řemenu
Auto totiž jede jako vždycky – neuslyšíte žádné divné zvuky, pískání, nic. To, že vám rozvodový řemen prasknul, můžete poznat vizuální kontrolou, nebo také podle toho, že auto, které běželo, zničehonic zastaví chod svého motoru a nejde nastartovat.
Můžete se také zeptat, jak vyčistit zanesený chladič? Auto totiž jede jako vždycky – neuslyšíte žádné divné zvuky, pískání, nic. To, že vám rozvodový řemen prasknul, můžete poznat vizuální kontrolou, nebo také podle toho, že auto, které běželo, zničehonic zastaví chod svého motoru a nejde nastartovat.
Okruh chlazení naplňte čistou vodou a přilijte připravený roztok kyseliny citrónové v teplé vodě. Spusťte motor a projeďte jen pár kilometrů. V tento moment začne chladicí okruh silně tlakovat a voda chlazení se zakalí, jelikož se začne rozpouštět vodní kámen. S menšími přestávkami projíždějte auto půl dne.
Někdo se také může ptát, co se stane když dojde chladící kapalina
V případě, že vás na nedostatek chladící kapaliny upozorní kontrolka během jízdy, automobil zastavte hned, co to půjde. Pokud nebudete mít při sobě chladící kapalinu, stačí nádobku nouzově doplnit vodou. Na dojetí to stačit bude. Jestli se vám to ale stane v zimě, dejte si pozor, ať voda v chladícím systému nezamrzne.
Čím vypláchnout chladící okruh? Zkusil bych naplnit chladící systém cca 5-ti procentním roztokem hydroxidu sodného (třeba prací sodou), pokud možno teplého, projet auto cca 10 až 15 km, pak vypustit po rozpojení spojů nejnižších hadic. Propláchnout teplou vodou a podle výsledku třeba i zopakovat.
Jak funguje Samospád
Gravitační (spádový) – k dopravě vody není třeba energie na provoz čerpadel, voda stéká samospádem z výše položených vodovodních nádrží (vodojemů) do níže položených míst. Výškový rozdíl mezi spotřebitelem a vodojemem musí být takový, aby u nejvýše položených výtoků byl k dispozici tlak alespoň 250 kPa.
Similar articles
- Kdy měnit palivový filtr benzín?
- Kdy měnit olej v Servořízení?
- Jak casto Odvzdusnovat brzdy?
- Jak menit brzdovou kapalinu?
- Jak často měnit olej Octavia?
- Jak často se musí čistit klimatizace v autě?
- Jak často jezdit na kole?
- Kdy měnit olej u nového auta?
- Kdy měnit olej v diferenciálu?
- Jak casto menit olej u benzínu?