Domovská stránka > J > 5 Účinných Způsobů Odstranění Kouřivosti Z Vašeho Vznětového Motoru

5 účinných způsobů odstranění kouřivosti z vašeho vznětového motoru

Aplikací aditiv a přísad na vyčištění palivové soustavy dojde k lepšímu spalování paliva a rozpuštění vzniklých úsad a černý kouř se značně omezí nebo zcela zmizí. Výskyt tohoto kouře značí průnik oleje do válců v motoru.

Přečtěte si více

Co znamená cerny kouř z výfuku

Černý kouř z výfuku je znakem příliš bohaté směsi paliva a vzduchu. Může to být způsobeno ucpaným vzduchovým filtrem, kvůli čemuž se méně vzduchu dostane do motoru, objeví se selhání palivového čerpadla nebo regulátoru, což povede k zvýšenému tlaku v palivovém potrubí.

Někdo se také může ptát, proč kouří motor?

V případě, že z výfuku stoupá bílý kouř i za teplého počasí, znamená to jediné - motor není v pořádku. Stále se jedná o vodní páru, která se ale netvoří vlivem počasí, ale prosakováním chladicí kapaliny do spalovacích prostorů. V dobře fungujícím motoru se chladicí kapalina ke spalování nemá a nesmí dostat.

A další otázka, co se maže v motoru

Kliková hřídel s ojnicemi naráží do hladiny oleje a vytváří olejovou mlhu, která se dostává na válce motoru. Dvoudobé motory jsou mazány mastnou směsí benzínu a oleje v poměru 1 : 50. Rozpuštěný olej se dostává k jednotlivým mazacím místům. Olej je následně spálen,což má negativní vliv na životní prostředí.

Někdo se také může ptát, jak snizit emise u nafty?

Dobrý den Pavle, možností je několik, začnu těmi preventivními. Určitě doporučuji dlouhodobě tankovat kvalitní naftu s aditivy, nebo aditiva dodatečně přidávat. Zkontrolujte také stav rozvodů – pokud je máte před výměnou, raději je vyměňte předem, aby při měření ve vyšších otáčkách nedošlo k destrukci.

Jak snizit emise před STK

Těsně předtím, než dojedeme na objednaný čas na emise, je vhodné s vozem ujet delší vzdálenost. Nejprve zahřát jeho motor a poté se nebát mu takzvaně šlápnout na krk. Vyšší teploty výfukového systému vypálí případné nečistoty.

Co delat kdyz se kouri z motoru?

To nejlepší, co lze v takovém případě udělat, je odstavit vůz tak, aby co nejméně překážel silničnímu provozu, nezpůsobil nehodu a nebo při hoření nezničil něco dalšího.

Proč spalovací motory v zimě více kouří

Jak se motor a výfuková soustava zahřívá, kondenzace je na ústupu. Čím chladnější prostředí, tím hustější pára. Když je motor prohřátý, pára se formuje při teplotách pod 10 °C. Pokud však teplota klesne na -20 °C až -25 °C, bude výsledkem hustý bílý kouř s šedým nádechem.

Jak poznat špatný výfuk?

Celkově hlučnější zvuk

Pokud zní vaše auto i na volnoběh výrazně hlasitěji než dříve a zvuk nejde přímo od motoru, ale z prostoru pod autem, pak bude na vině netěsnost výfukového potrubí. Může to být rozpojením výfukového vedení, ale spíše půjde o prorezlé potrubí. Projevovat se to může i syčením nebo tzv. „prděním".

Proč auto kouří černě

Černý kouř z výfuku = špatné spalování

bohatou směs, což může být způsobeno: Vadná váha vzduchu. Zanesený vzduchový filtr. Vadný snímač plnícího tlaku.

By Haswell Boyster