Domovská stránka > J > Porozumění Životnosti Brzd: Jak Dlouho Vydrží Brzdy Vašeho Vozu?

Porozumění životnosti brzd: Jak dlouho vydrží brzdy vašeho vozu?

Výdrž nejčastěji používaných kotoučových brzd se odvíjí od stylu jízdy. Normální tempo na nákupy a do práce znamená klidně i přes 100 tisíc kilometrů ujetých na jednu sadu desek, při aktivnější jízdě nebo použití měkčího materiálu může jít klidně i o méně než 10 tisíc km.

Přečtěte si více

Jak poznat zkroucené kotouče

Jakmile řidič při prudkém brždění hlásí vibrace brzdových kotoučů, nezkušený servisní tým většinou přisoudí tyto vibrace zkrouceným, nebo nestejnoměrně sjetým brzdovým kotoučům. Následuje měření síly kotouče po celém obvodu a po zjištění nějaké variace síly kotouče je diagnóza jasná a vytesána do kamene.

A jak poznat kdy vyměnit brzdy?

Když svítí kontrolka systému ABS, autoservis je potřeba navštívit co nejdříve. Také v případě, že se při brzdění třese volant. Když se na vodě nebo na kluzkém povrchu auto stáčí do strany, když při brzdění slyšíte divné zvuky. Také v případě, že se Vám na přístrojové desce objeví symbol opotřebení brzdových destiček.

Pokud jde o toto, jak poznat kdy vyměnit brzdové destičky

Kontrola opotřebení

Ta se může provést i s nasazeným kolem ale lépe viditelné je opotřebení po sundání kola. Pokud kolo sundáváš, dávej si pozor abys nepromáčknul brzdovou páku, mohlo by dojít k úniku kapaliny a k zavzdušnění brzdy. Pokud je brzdný materiál (směs) na destičce menší než 1 mm je nutné destičky vyměnit.

A jak poznám zavzdušněné brzdy?

Zavzdušněné brzdy se mohou projevovat různě, pokud se prodlužuje brzdná dráha nebo musíte na pedál šlapat silou, pravděpodobně je něco špatně. Problémy o sobě můžou nechat zdát i samy od sebe, např. pokud auto samo přibržďuje během jízdy, čímž je zbytečně a nadměrně namáhán brzdný mechanismus.

Jak správně zastavit

4 Zpomalení a zastavení

Přesuneme nohu na pedál brzdy a citlivě jej sešlápneme. Vozidlo zpomalujeme na požadovanou rychlost, nebo zcela zastavíme. Vozidlo zpomaluje, otáčky klesají. Před zastavením sešlápneme spojku (pokud otáčky klesají pod 1000 otáček za minutu, musíme sešlápnout spojku), aby motor nezhasl.

A další otázka, jak plynule brzdit?

Jak tedy brzdit? Pokud potřebujete, tak sešlápněte pedál na maximum a nechte elektroniku pracovat za vás. Nepovolujte tlak na pedál, jedině tak dosáhnete maximálního zpomalení. Když nemáte v autě ABS, nemusí nutně brzdění se zablokovanými koly znamenat, že nezastavíte.

Jak rychle zastavit auto

Když musíte zastavit ostřeji, protože nastal nějaký problém nebo jen jedete svižně, je vždy lepší stisknout brzdový pedál rovnou tvrději a pak případně povolovat než to dělat opačně. Při brzdění se totiž zahřívají brzdy a destičky, a když jsou přehřáté, tak o to hůř brzdí.

Jak fungují dvouokruhové brzdy?

Jinými slovy, když selže jeden brzdový okruh, vozidlo lze zastavil pomocí zbylého. Dvouokruhová brzdová soustava (anglicky – dual circuit brake system) musí splňovat požadavek nouzového brzdění. To znamená, že při poruše jednoho brzdového okruhu musí stále fungovat druhý okruh.

Můžete se také zeptat, na co je ruční brzda

Parkovací brzda lidově nazývaná ruční jednak zajišťuje vozidlo proti samovolnému pohybu při jeho stání, jednak plní funkci záložní brzdy, kdyby ta nožní hydraulická selhala. Parkovacích brzd dnes máme v autech hned několik typů.

By Rolfe