Jawa
Domovská stránka
> P
> Porozumění Běžným Příčinám Selhání Autobaterie
Porozumění běžným příčinám selhání autobaterie
Ve svém vozidle určitě máte některá další elektrická zařízení, jako jsou hodiny, rádio, zapalovač cigaret, světla kufru, výstražný systém nebo něco jiného, co může způsobit rychlé vybíjení akumulátoru nebo upírské odsávání energie.
A co je std baterie
STD je automatická (výchozí) volba. 2 MF Pro uzavřené (bezúdržbové) výkonové akumulátory pro sportovní vozidla konstruované s AGM deskovými separátory (buď oddělené kyselinové nebo WET - plněné u výrobce). Výrobci jsou Yuasa, GS Battery, jejich tržní ekvivalenty, East Penn Mfg (Deka & H-D).
Jak se projevuje vybitá autobaterie? Cvakání z motorového prostoru, motor se netočí
Pravděpodobně je už tak vybitý akumulátor, že vůbec nezvládne otočit motorem. Někdy se ozývá cvakání relé startéru a spolu s tím například i problikávají palubní přístroje. Ovšem závada může být i jinde na straně startéru.
Pravděpodobně je už tak vybitý akumulátor, že vůbec nezvládne otočit motorem. Někdy se ozývá cvakání relé startéru a spolu s tím například i problikávají palubní přístroje. Ovšem závada může být i jinde na straně startéru.
Můžete se také zeptat, jak poznat že je baterie vybitá
Trik je prostý. Stačí tužkovou baterii plochým koncem upustit z malé výšky na zem. Pokud je baterie plná energie, bez odrážení dopadne na zem a zůstane stát. Jedná-li se ovšem o baterii „mrtvou", při setkání se zemí se několikrát odrazí a převrátí se.
Navíc, jak dlouho vydrží baterie? Životnost baterie se uvádí v počtu nabíjecích cyklů, které je baterie schopna absolvovat, než začne být pokles kapacity citelný. Odhadovaná průměrná životnost moderních Li-Ion nebo Li-Pol baterií je 600 až 1000 plných nabíjecích cyklů.
Navíc, jak vybít autobaterii
vybíjení žárovkou je možné, o výkonu 50W což odpovídá proudu cca 4A a za předpokladu kapacity kolem 50Ah, se vybije cca za 10 hodin. Kontrolujte napětí akumulátoru aby při stavu vybyto nekleslo napětí pod 1,8V/článek, tedy 1,8x6=10,8V. Nabitý by měl mít cca 2,6V/článek tedy 6x2,6=15,6V.
Co je to AGM baterie? Absorpční skleněná rohož (AGM - Absorbent Glass Mat)
Speciální AGM se systémem olovo-kyselina nasákne veškerou kyselinu z baterie a zajišťuje vysokou cyklickou stabilitu. To umožňuje opakované nabíjení a vybíjení baterie bez jakékoli ztráty výkonu.
Speciální AGM se systémem olovo-kyselina nasákne veškerou kyselinu z baterie a zajišťuje vysokou cyklickou stabilitu. To umožňuje opakované nabíjení a vybíjení baterie bez jakékoli ztráty výkonu.
A jaké jsou typy autobaterií
Na našem automobilovém trhu se nejčastěji používají tři typy autobaterií:
- Hybridní baterie.
- Vápníkové baterie - Ca/Ca.
- EFB autobaterie.
- AGM autobaterie.
- Základy údržby akumulátoru.
- Kvalitní autonabíjěčky baterií
- Sulfatace akumulátoru.
V baterii AGM je elektrolyt zcela vázán v rounu ze skleněných vláken. Baterie AGM jsou odolné proti vytečení a práce v náklonu jim nedělá žádné problémy.
Jak se pozná slabá autobaterie
Nabitá autobaterie by měla mít napětí 12,6 V.
Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
