Domovská stránka > K > Porozumění Cestě Chladicí Kapaliny: Kam Se Dostává Ve Vašem Vozidle?

Porozumění cestě chladicí kapaliny: Kam se dostává ve vašem vozidle?

Těsnění pod hlavou válců zabraňuje chladící kapalině, aby vnikla do samotných válců. Pokud ale dojde k jeho poškození, bude chladící kapalina pronikat do válců, kde dojde k jejímu okamžitému spálení.

Přečtěte si více

Následně, jak často dolévat vodu do chladiče

Obecně by se měla úroveň chladicí kapaliny kontrolovat v nějakém pravidelném intervalu, stačí jednou měsíčně. Drtivá většina aut je vybavena čidlem, které v případě nedostatku kapaliny na tuto skutečnost řidiče upozorní.

Co delat kdyz auto zere vodu?

Pokud vám z ničeho nic praskne hadice, která vede chladicí kapalinu, a vy včas nezareagujete, může to mít fatální následky pro váš motor. Při náhlém vytečení se vám rozsvítí kontrolka hladiny chladicí kapaliny na palubním počítači a je nutné co nejdříve zastavit a prasklou hadici vyměnit.

Lidé se také ptají, jak často měnit fridex

Nemusíte ji měnit striktně podle toho, co vám řeknou v servise, ale alespoň jednou za 3 roky (v případě modrozelené kapaliny) nebo jednou za 5 let (v případě červené nebo růžovofialové kapaliny) výměna přijde vhod.

Jakou nalit chladici kapalinu?

Každý výrobce předepisuje pro konkrétní vůz vhodný druh chladicí kapaliny. Moderní motor s hliníkovou hlavou tak vyžaduje jinou, než starší vozy. Pro odlišení se chladicí kapalina barví umělými barvivy, ale optimální je orientovat se podle typu. Nejčastěji používané jsou G10, G11, G12, G12+ a G13.

Jak často se doplňuje chladicí kapalina

Chladící kapaliny jsou určené pro celoroční provoz. Míchá se s destilovanou vodou tak, abyste získali směs odolnou teplotám do - 20 až -30 stupňů Celsia. Výměnu chladící kapaliny odborníci doporučují každé 2 roky.

A další otázka, jak dolití vody do chladiče?

Chladicí kapalinu byste měli dolévat do studeného motoru, jinak by mohlo dojít k popraskání hlavy válců. Hladina v nádržce by se měla pohybovat vždy mezi minimem a maximem. Směs byste tedy neměli dolévat až po okraj, na druhé straně byste neměli čekat, až směs dosáhne rysky značící minimum.

Kdy doplnit chladící kapalinu

Pokud doplňujete chladicí kapalinu, dolévejte ji do studeného motoru, mohlo by dojít k popraskání hlavy válců. Pokud na cestě zjistíme, že je v systému chladicí kapaliny málo, je třeba ji doplnit. "Voda se dá dolít vždycky, nejmíň tím zkazíme," říká Petr Mošnička.

Pokud jde o toto, jak poznat že auto zere vodu?

Nejsnáze se to pozná po nastartování motoru. Pokud nebuď prasklá hlava nebo vadné těsnění, spaliny se tlačí do okruhu chlazení a tlakují hadici. Někdy je problém v topení, které přesává topit a hlavně z výfuku jde pára. Pokud neteče voda z auta na zem, pak jedině závada motoru.

Proč auto žere vodu

Tohle zavání něvyměněnou vodní pumpu při výměně rozvodováho řemene. A chladící kapalina se může buď odpařovat nebo unikat do nějaké kaverny. Úplně v nejhorším do oleje, i když by k tomu dojít nemělo, ale doporučuju zkontrolovat hladinu oleje a jeho stav (pokud je v oleji voda, našlehá se emulze).

By Orna Longanecker