Jawa
Domovská stránka
> J
> Tipy Pro Údržbu Vznětových Motorů Pro Jízdu Na Krátké Vzdálenosti
Tipy pro údržbu vznětových motorů pro jízdu na krátké vzdálenosti
Nepřekračujte interval 15 000 km nebo 1 rok, u některých aut je potřeba měnit olej už po 10 000 km (např. 1.6 HDI koncernu PSA a příbuzný 1.6 TDCI Ford, ale obecně i další maloobjemové diesely). Interval 20 000 km lze tolerovat jen u velmi malé skupiny motorů.
Někdo se také může ptát, jak poznat benzín a naftu
Benzín je těkavý a nemastný. Za to diesel - vznětový motor - nasává vzduch, který stlačuje a tím ho ohřívá. Následně se vstříknutím nafty dojde ke vznícení.
A kolik km auto vydrží? Nejdůležitější je pravidelná a kvalitní údržba. Přetahování servisních intervalů a výměn výrazně snižuje životnost auta, která se průměrně pohybuje okolo 200 000 až 300 000 km, vše však záleží na údržbě a kvalitě vozu a rovněž na jeho používání.
Někdo se také může ptát, kolik km vydrzi alternator
Alternátor obvykle vydrží asi 150 až 250 tisíc kilometrů nebo asi sedm let. Někteří mechanici však tvrdí, že má kratší životnost, asi 120 tisíc km.
Navíc, jak správně jezdit s motory tsi? Nejezděte jen na krátké trasy. Zabijákem moderních motorů s přímým vstřikováním jsou jízdy na krátké vzdálenosti s neustále studeným motorem. Dochází při nich k nadměrnému ředění oleje benzinem, který se pak nestačí při vyšší zátěži za tepla odpařit, takže se olejová náplň rychle kontaminuje a snižuje svou účinnost.
Navíc, jak se značí diesel
Nejčastěji využívaná paliva v Česku Natural 95 a Natural 98 budou vedle starých názvů a grafického symbolu nově označována jako E5, klasický diesel motoristé najdou pod značkou B7. Označení plynných paliv se bude shodovat se současnými zkratkami.
Následně, co je to diesel? Diesel – motorová nafta – je palivem pro vznětové motory a jedná se o směs kapalných uhlovodíků. Kvalita nafty je diferenciována cetanovým číslem, které určuje její vznětlivost. Nafta je produkt, který se destilací a rafinací získává z ropy.
Někdo se také může ptát, co je diesel 95
Univerzální, roky osvědčený benzín pro všechny motory se vyznačuje odolností proti detonačnímu spalování s oktanovým číslem minimálně 95 RON (Research Octane Number).
Pokud jde o toto, proč stojí nafta víc než benzín? Poptávka po naftě je větší než poptávka po benzinu, a to zvlášť v topné sezoně. Její cena je tak přirozeně vyšší.
Proč stoupá cena nafty
Do ceny se promítá také kurz koruny vůči dolaru. Dalším poměrně zásadním faktorem je výše spotřební daně. Ta v Česku činí 12,84 koruny z litru benzinu Natural 95 a 9,95 koruny z litru nafty. Od června do září letošního roku se přechodně spotřební daň sníží o 1,50 koruny za litr.
