Jawa
Domovská stránka
> C
> Vše, Co Potřebujete Vědět O Čerpadlech: Vše, Co Potřebujete Vědět O Čerpadlech: Definice, Typy A Použití
Vše, co potřebujete vědět o čerpadlech: Vše, co potřebujete vědět o čerpadlech: definice, typy a použití
Čerpadlo nebo pumpa (v olejové hydraulice nazýváno hydrogenerátor) je mechanický stroj, který dodává kinetickou, potenciální, nebo tlakovou energii tekutině, která skrz něj protéká. Poháněno bývá obvykle jiným strojem – zpravidla nějakým motorem.
Když to vezmeme v úvahu, co dělat když svítí kontrolka žhavení
Kdy svítí? Hlásí se, když auto před startem žhaví. Pokud nesvítí vůbec, či naopak zůstává svítit po startu, je v systému žhavení závada. Jestliže při jízdě bliká, znamená to závadu vznětového motoru.
Jak dlouho cekat po Doliti oleje? auto stojí dokonale rovně - tak je rovná i hladina v olejové vaně; měřte olej zahrátý, stačí cca 10 km jízdy - po zastavení ale s měřením vyčkejte cca 5 minut, než se všechen olej vrátí zpět do vany.
Co když bliká kontrolka oleje
Když se kontrolka rozbliká
To znamená, že může být zanesené nebo tam bude špatný kontakt. V některých případech může být zanesený filtr olejového čerpadla.
Můžete se také zeptat, jak změřit tlak paliva? To znamená, že může být zanesené nebo tam bude špatný kontakt. V některých případech může být zanesený filtr olejového čerpadla.
Stačí obyčejný tlakoměr(manometr) na pneumatiky, který třeba už máš. No a jestli ne, tak se ti bude hodit nejen na změření tlaku benzínového čerpadla.
A co znamenají čísla u motorových olejů
První z nich končí písmenem „W", což znamená „zimu" (Winter). Tato naměřená hodnota se vztahuje k proudění oleje za studena, například při startování motoru. Druhé číslo je určováno tím, jak snadno daný motorový olej proudí při běžných provozních teplotách motoru. Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit.
Když to vezmeme v úvahu, jak se vyznat v motorovych olejich? Obecně platí, že čím je „první číslice" nižší, tím lepší má olej mazací schopnosti při nízkých teplotách motoru. Druhé číslo to má zase naopak, takže čím je vyšší, tím lépe motor maže při vysokých otáčkách. Označení nejřidších olejů bývá 0W-20, a těch nejhustších 10W-60.
Pokud jde o toto, jak se vyrábí motorový olej
Historicky původní kategorie - ropné oleje - se vyrábějí zpracováním ropy v rafinériích. Existují dva způsoby: frakční destilace a hydrokrakování. Ropa se nejprve zbaví vody a mechanických nečistot a při použití první uvedené (tradiční) metody se průmyslovou destilací získávají různé frakce ropy.
Někdo se také může ptát, jaký olej do motoru zetor 25? Re: výměna převodového oleje ZETOR 25
Na veteránistickém fóru se dočteš, že do starých Tatrovek a Aerovek lejí PP44. Ten má tu viskozitu 800. Tento olej také doporučují do Zetorů 25.
Na veteránistickém fóru se dočteš, že do starých Tatrovek a Aerovek lejí PP44. Ten má tu viskozitu 800. Tento olej také doporučují do Zetorů 25.
A jaký olej do převodovky zetor
Převodový olej EXTRA 10W-30 STOU
10W-30 STOU je celoroční univerzální olej velmi vysoké výkonnosti určený k mazání převodovek s hydraulickým reverzorem (PowerShuttle) traktorů řady Forterra HD, Forterra HSX, Proxima Power a převodovky traktorů Zetor Major (výroba od r.
10W-30 STOU je celoroční univerzální olej velmi vysoké výkonnosti určený k mazání převodovek s hydraulickým reverzorem (PowerShuttle) traktorů řady Forterra HD, Forterra HSX, Proxima Power a převodovky traktorů Zetor Major (výroba od r.
