Jawa
Domovská stránka
> C
> Understanding Oil Pressure: What It Means And Why It Matters.
Understanding Oil Pressure: What it Means and Why it Matters.
Jestliže se kontrolka oleje rozsvítí červeně znamená to nízký tlak motorového oleje, což je závažný problém a určitě byste neměli pokračovat v jízdě, ale zamířit do nejbližšího servisu. Nízký tlak oleje může být způsoben řadou važných technických problémů a další jízdou můžete motor nenávratně zničit.
Jak zvýšit tlak oleje v motoru
Použitím oleje s vyšší viskozitou se zvýší tlak oleje a sníží průtok oleje ložiskem. Právě tohle může být žádoucím efektem použití oleje o vyšší viskozitě: olej, obrazně řečeno, "méně uniká" z onoho ložiska či z jakéhokoli jiného mazaného místa.
Jak funguje čidlo tlaku oleje? Po nastartování motoru tlak oleje v motoru vzroste. Rychle rostoucí tlak deformuje membránu čidla (obrázek 1), která po dosažení předpokládaného tlaku otevře elektrický obvod a kontrolka zhasne.
Jak poznat špatné olejové čerpadlo
Měli by 1. změřit tlak oleje aby věděli jestli je vadné čidlo tlaku nebo problém s mazáním (čerpadlo, filtr, přepouštěcí ventil, opotřebení motoru...) Tak za první,reklamovat práci servisu a pak hned vyměnit servis. Pravděpodobně budeš mít špatné olejové čerpadlo-s otáčkami ztrácí tlak.
Kolik dolít oleje Když svítí kontrolka? Pokud vám svítí oranžová kontrolka oleje znamená to, že hladina oleje v motoru je příliš nízká. Pokud je cíl vaší cesty nedaleko, můžete pokračovat v cestě a poté doma dolít olej. Pokud je rozsvícena červená kontrolka oleje znamená to, že motor není dostatečně mazán (například kvůli velmi nízké hladině oleje).
Můžete se také zeptat, jak zjistit tlak oleje
Měření tlaku oleje v motoru se provádí (nečekaně) manometrem. Řídící jednotka si obvykle odečte hodnotu z čidla, ke které se lze dostat po napojení diagnostiky. Daleko lepší je ale napojit místo čidla klasický ručičkový tlakoměr.
Jak se značí motorové oleje? Pro běžné označení viskozitních vlastností motorového oleje se používá výhradně klasifikace SAE (Society of Automotive Engineers, USA). Tato norma používá pro klasifikaci olejů 6 zimních tříd označených číslem a písmenem"W"(z angl. Winter) a 5 letních tříd označených číslem.
A další otázka, kolik má mazat zetor
Mazací tlak je nastavenej na 400kPa.Na volnoběh maže třeba i 100KPa. Otevírací tlaky trysek(DOP160 S 430 1436) jsou nastaveny na 16,5MPa.
Někdo se také může ptát, kde je čidlo tlaku oleje octavia? Jestli myslíš spínač tlaku oleje, tak ten je na hlavě zezadu vpravo (když stojíš před autem pod zvedlou haubnou).
A další otázka, jak se projevuje zadřený motor
Prvním projevem zadřeného motoru je rozsvícená kontrolka mazání oleje. Doprovázena bude klepavými zvuky či krátkým zastavením motoru během jízdy. Pohledem na motor jeho zadření nepoznáte a je třeba navštívit automechanika.
