Domovská stránka
> C
> Porozumění Procesu Technické Kontroly Motocyklů: Co Se Kontroluje?
Porozumění procesu technické kontroly motocyklů: Co se kontroluje?
Při technické kontrole motocyklu se kontroluje totéž co v případě auta, tedy: osvětlení, kola a pneumatiky, řízení a geometrie, výfuk, karoserie, zrcátka a také viditelnost registrační značky. Svou motorku proto před technickou kontrolou důkladně připravte, případně ji svěřte do rukou odborníka.
Když to vezmeme v úvahu, co to je motorka
Motocykl (hovorově motorka) je dvoukolový dopravní prostředek poháněný spalovacím nebo elektrickým motorem. Kola jsou umístěna za sebou a pohonná jednotka (motor a převodovka) mezi nimi. Řidič sedí na motocyklu obkročmo a směr jízdy řídí přenášením váhy (naklánění motocyklu).
Jak se stát Opravarem motorek? K „tradičním" učebním oborům z oblasti automobilů (automechanik, karosář, autolakýrník,) se v roce 2004 přidal také nový učební obor s názvem Mechanik jednostopých vozidel. K tomu škola v posledních dvou letech nabízí i nástavbové studium ukončené maturitou pod názvem Diagnostik motocyklů.
Co je potreba na automechanika
H Mechanik opravář motorových vozidel
- Kód oboru: 23-68-H/01.
- Kategorie vzdělání: Střední odborné vzdělání s výučním listem.
- Skupina oboru: Strojírenství a strojírenská výroba (Kód: 23)
- Výstupní certifikát: výuční list.
302/2001 sb. Na stanici STK se pak kontrolují například brzdy, řízení, nápravy, kola, rám, karoserie, osvětlení, světelná signalizace, zatížení životního prostředí (výfukové plyny), předepsaná výbava a samozřejmě identifikátory vozidla s údaji uvedenými v dokladech.
Na co si dát pozor při technická kontrola
Autoforum
- 7 závad, za které se nejčastěji vyhazuje od českých STK: na tohle si dejte pozor.
- 7 závad, za které se nejčastěji vyhazuje od českých STK: na tohle si dejte pozor.
- Nesprávný rozměr pneumatik.
- Příliš ojeté pneumatiky.
- Únik provozních kapalin.
- Filtr pevných částic.
- Příliš hlučný (či nehomologovaný) výfuk.
Po dosažení 18 let lze získat řidičský průkaz na motorku skupiny A2, do které patří motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru max. 35 kW a poměrem výkon/hmotnost nejvýše 0,2 kW/kg. Současně platí, že motocykl nebyl upraven ze stroje s více než dvojnásobným výkonem.
Jak je to s řidičákem na motorku
Řidičský průkaz na motocykl se dělí do skupin:
A1 - Pro motocykly do 125 ccm a 11 kW, které lze získat po dovršení věku 16ti let. A2 - Pro motocykly o výkonu od 25 kW do 35 kW, které lze získat po dovršení věku 18ti let. A - Pro motocykly o výkonu nad 35 kW, které lze získat po dovršení věku 24ti let.
Jakou motorku do 15 let? A1 - Pro motocykly do 125 ccm a 11 kW, které lze získat po dovršení věku 16ti let. A2 - Pro motocykly o výkonu od 25 kW do 35 kW, které lze získat po dovršení věku 18ti let. A - Pro motocykly o výkonu nad 35 kW, které lze získat po dovršení věku 24ti let.
Na nejmenší motorky se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo s výkonem elektrického motoru do 4 kW, které jsou konstruovány do rychlosti 45 km/h, postačí základní skupina AM. Na tu je možné si udělat řidičák už od 15 let, žadatel však do 18 let potřebuje písemný souhlas zákonného zástupce.
Můžete se také zeptat, jak dlouho plati stk na motorku
Po nákupu nové motorky je možné navštívit STK po 6 letech, až poté se interval zkracuje na 4 roky. Pokud jste absolvovali technickou kontrolu s novou motorkou před změnou zákona, je možné prodloužení STK na motorku na stanovených 6 let.
Similar articles
- Kolik stojí přihlášení motocyklu ze zahraničí?
- Jak postupovat při prodeji motocyklu?
- Co potrebuji k prodeji motocyklu?
- Co je potřeba k přihlášení nového motocyklu?
- Jak dlouho se odpisuje technické zhodnocení?
- Jak se kontroluje hlava motoru?
- Na co si dát pozor při koupi motocyklu?
- Kolik stojí registrace motocyklu?
- Co je potřeba k přihlášení motocyklu ze zahraničí?
- Co to je technické zhodnocení majetku?