Jawa
Domovská stránka
> P
> Průvodce Řešením Problémů: Obvyklé Důvody, Proč Vaše Turbo Nezrychluje
Průvodce řešením problémů: Obvyklé důvody, proč vaše turbo nezrychluje
Píská a „netlačí“
Pískání u turbodmychadla má obvykle příčinu ve vzniku nevývažku. Vzhledem k vysokým otáčkám, řádově až 150.000 za minutu, se i sebemenší odchylka od přesného vyvážení rotoru projeví.15. 10. 2015
Pískání u turbodmychadla má obvykle příčinu ve vzniku nevývažku. Vzhledem k vysokým otáčkám, řádově až 150.000 za minutu, se i sebemenší odchylka od přesného vyvážení rotoru projeví.15. 10. 2015
Jak se chovat k novému turbu
Chcete-li se proto k turbu chovat co nejlépe, tak:
- používejte kvalitní olej.
- nešlapejte po plynu se studeným motorem.
- využívejte volnoběh při dojezdu.
Hodně řidičů řadí pozdě a drží otáčky zbytečně vysoko. Snažte se proto vždy co nejrychleji odřadit na nejvyšší možný převodový stupeň. Dnešní motory zvládají nižší otáčky bez větších problémů. U benzinových řaďte klidně do 2500/min, u turbodieselů už kolem 2000/min.24. 4. 2014
Jak správně Dochlazovat turbo
Obecně platí, že turbodmychadlo je třeba chladit bezprostředně po velké zátěži. Tím je například sportovní jízda, či jízda na dálnici. I zde však platí, že namísto volnoběhu po zastavení stačí, když před příjezdem na dálniční čerpací stanici chvíli brzdíte motorem, čímž turbodmychadlo zchladíte na potřebnou teplotu.4. 6. 2020
Jak vycistit Nadrzku chladici kapaliny? Stěny nádoby mají povlak barviva z chladící kapaliny, na některých místech usazeniny vodního kamene a samozřejmě i mastnoty. Pro důkladné odmaštění a odstranění barviva jsme použili přípravek Atas DIMER. U nádoby jsme ucpali výustky na hadice a nádobu naplnili vařící vodou.17. 4. 2017
Někdo se také může ptát, jak poznat ucpaný chladič
Další častou příčinou je únik kapaliny z chladícího systému. Poznáte to poměrně jednoduše, když se vám pod autem na parkovišti dělají loužičky. Důvodem může být prasklá hadice nebo jiná netěsnost chladícího systému. Známkou netěsnosti je pochopitelně také viditelný úbytek chladící kapaliny v nádobce.
A co dělá intercooler? Jeho úkolem je ochlazovat stlačený vzduch (resp. palivovou směs) vystupující z dmychadla, což umožňuje dostat do válce vyšší hmotnost vzduchu umožňující shoření větší dávky paliva a tedy vyšší výkon motoru při zachování jeho zdvihového objemu.
Jak vyčistit radiátor v autě
Pomůže kyselina solná. Staší odpojit hadice od rozvodu topení a přes ně to nalít do radiátoru a nechat tak 1hod max. Potom propláchnout vodou. Když tak opakovat ještě jednou.
Můžete se také zeptat, jak vyčistit měděný chladič? Pak stačí oplach studenou vodou. Protože je to poněkud pracné ještě mohu doporučit třeba 10%ní roztok kyseliny chlorovodíkové - solné a zase důkladně opláchnout. Velmi dobrých výsledků lze dosáhnout i ředěnou čpavkovou vodou, ale jen u měděných materiálů.
Jak správně odvzdušnit chladící kapalinu
V interiéru zapneme topení naplno(necháme po celou dobu). Připravíme si nádobu na zachytávání chladící kapaliny pod vypouštěcí ventil. Otevřeme vypouštěcí ventil, nacházející se v motorovém prostoru dole na chladiči. Povolíme odvzdušňovací ventil(nahoře na expanzní nádobce vedle uzávěru chladiče).28. 10. 2009
