Jawa
Domovská stránka
> P
> Zkoumání Nebezpečí Lpg V Garážích: Proč To Není Povoleno A Co Byste Měli Vědět?
Zkoumání nebezpečí LPG v garážích: Proč to není povoleno a co byste měli vědět?
Zákaz vjezdu do podzemních garáží
Jedna z hlavních nevýhod aut na plyn je zákaz vjezdu do podzemních garáží. Toto opatření vzniklo hlavně s rozmachem aut na LPG kvůli obavám z úniku plynu. Propan-butan je totiž těžší než vzduch, a proto se samovolně neodvětrá, a tím vzniká nebezpečí výbuchu.
Jedna z hlavních nevýhod aut na plyn je zákaz vjezdu do podzemních garáží. Toto opatření vzniklo hlavně s rozmachem aut na LPG kvůli obavám z úniku plynu. Propan-butan je totiž těžší než vzduch, a proto se samovolně neodvětrá, a tím vzniká nebezpečí výbuchu.
Pokud jde o toto, jak se jezdí s autem na plyn
Pro bezproblémový provoz vozidla na plyn je také důležité udržovat zapalovací systém auta v co nejlepším možném stavu. Zajímejte se o zapalovací svíčky, vysokonapěťové kabely, zapalovací cívku nebo vůle ventilů. Před cestou za hranice se zajímejte o situaci v cizích zemích.
Kde parkovat s CNG? V podzemních garážích, určených pro veřejné užívání, lze s automobily na CNG parkovat, pokud tyto garáže splňují příslušné technické normy. Garáže musejí být vždy vybaveny detektory, signalizujícími výskyt zemního plynu nad stanovenou mez, a účinným větráním. Nutné je i označení povolení vjezdu CNG vozidel.
Následně, na co si dát pozor při nákupu auta na cng
Každý si musí individuálně spočítat, za jak dlouho se mu vyšší počáteční investice vrátí a zda se mu auto na CNG vyplatí. Návratnost bude rychlejší, pokud běžně najezdíte hodně kilometrů – i proto jsou vozidla na stlačený zemní plyn čím dál oblíbenější ve firemních flotilách.
Jak funguje motor na plyn? Motor funguje tak, že zkapalněný plyn je vytlačován z nádrže do reduktoru, kde se ohřívá a již jako plyn pokračuje do směšovače. Zde se mísí se vzduchem a pokračuje do válce. U tohoto typu přestavby nelze regulovat dávku paliva, a proto dříve docházelo k navýšení spotřeby.
Kolik žere auto na plyn
Kolik ušetřím jízdou na LPG ? Pokud má auto skutečnou průměrnou spotřebu benzínu 8 L/100km, při ceně benzínu 42 Kč/litr ujedete 100km na benzín za 336 Kč. Totéž auto má spotřebu na LPG zvýšenou o 15%, spotřebuje tedy 9,2 L/100km. Při ceně LPG 20 Kč/litr ujedete 100km za 184 Kč.
Jak dlouho vydrží LPG? Životnost tlakových lahví stanovuje vyhláška č. 341 MD ČR u LPG na 10 let a u CNG na 20 let, pokud výrobce neurčí jinak. Po této době nelze zaručit stálost bezpečnostních parametrů tlakové nádrže a tudíž je nutné tyto nádrže, po vypršení termínu platnosti, vyměnit.
Někdo se také může ptát, co kontrolovat při koupi ojetiny
Podle identifikátorů poznáte, zda kupujete vůz s parametry, které jsou uvedeny v technickém průkazu, a zda opravdu kupujete vozidlo, které je v něm uvedeno.
- Kontrola roku výroby.
- Skla.
- Bezpečnostní pásy.
- VIN.
- VIN pod čelním sklem.
- Typový štítek.
- Typ a výrobní číslo motoru.
- Určení skutečného roku výroby - omlazení vozidla.
Životnost lahví je 15 let, pokud nestanoví výrobce jinak, což se obvykle provádí - na 20 let. Životnost je uvedena na každé tlakové láhvi - vyražením u hrdla láhve. Výměna je velmi individuální - záleží na počtu lahví.
Pokud jde o toto, kdy se vyplati auto na cng
CNG se vyplatí především v případě, kdy s autem musíte často jezdit. Auta na CNG jsou často vybírána do firemních flotil. Ve srovnání s naftovými vozy tvoří provoz auta na CNG asi 65-75 % nákladů. Při přestavbě auta na CNG se může dostavit znatelné snížení výkonu, kdy může být pokles až 20%.
