Domovská stránka
> J
> Zvládnutí Umění Brzdit Na Silnici Kroska: Tipy A Techniky
Zvládnutí umění brzdit na silnici Kroska: Tipy a techniky
Jak by se správně mělo na motorce brzdit? Většinou se říká, že přední brzdou, protože zadní kolo jde rychleji do smyku, není na něm taková váha. Na druhou stranu, když podklouzne zadní, tak se s tím ještě něco dá dělat. Když podklouzne přední, tak je to v kopru.
Pokud jde o toto, jak brzdit na chopperu
Dříve hojně tradovaný názor brzdit oběma, se v současnosti víceméně ustálil na převážném používání přední brzdy, u krizového brzdění jen přední brzdy současně s vymáčknutím spojky (rady Josefa "Sršně" Šilera, současných škol jízdy, Keith Code - A Twist of he wrist II,...).
Lidé se také ptají, jak udržet motorku? Jezdím na Hondě CB500. Mám docela zásadní problém.. udržet motorku při zastavení tak, aniž by musel instruktor dávat nohy ze stupaček. Mám pořád pocit, že se mi motorka naklání a tento pocit mám jen když sedí instruktor za mnou.
...
Vložit novou otázku.
...
Vložit novou otázku.
1. | gumidek | 217 |
---|---|---|
15. | tomkk | 32 |
aktualizace: 19. 06. 2022 | 05:02:26 |
Jak na vysokou motorku
Navíc pokud k tomu máte ještě samosklápějící stojan nebo nedejbože stojan vůbec nemáte, je to ještě větší legrace. Tady snad neexistuje jiná rada než trénink. Nezbude vám, než na sebe motorku naklonit a držet rovnováhu i při nakopávání. Anebo prostě požádat někoho vyššího či si stoupnout na něco vyvýšeného.
Navíc, jak se naučit jezdit na enduru? Při tréninku buďte vždy uvolnění, snažte se jezdit co nejplynuleji a pozornost věnujte čtení okolí. Svůj pohled nikdy nesměřujte přímo před přední kolo, ale naopak několik metrů před sebe a dá se říct, že je dobré vždy koukat tam, kde chcete být. To znamená, že když projíždíte zatáčku, jste očima na výjezdu.
Můžete se také zeptat, jak se naklánět na skútru
Zatímco na jízdním kole zatáčíte tím, že pohnete pomocí řídítek předním kolem, na skútru, který jede rychleji, se musíte i naklánět tělem společně se strojem. Týká se to samozřejmě rychlejších zatáček. Ale vždy je nutné držet hlavu vodorovně nad vozovkou, aby nevznikaly deformace periferního vidění.
Jak jezdit na supermoto? Pohyb na trati
„Supermoto je hodně kontaktní záležitost. Pokud se chcete opravdu dobře vyjezdit, je potřeba najít si trať, kde si budete moct všechno zkoušet. Zapomeňte na silnice a běžný dopravní provoz, to vám vůbec k ničemu nepomůže", komentuje na úvod zase Vorlas.
„Supermoto je hodně kontaktní záležitost. Pokud se chcete opravdu dobře vyjezdit, je potřeba najít si trať, kde si budete moct všechno zkoušet. Zapomeňte na silnice a běžný dopravní provoz, to vám vůbec k ničemu nepomůže", komentuje na úvod zase Vorlas.
Lidé se také ptají, jak zrychlit na motorce
Abyste mohli zrychlit, musíte vědět, v jaké oblasti máte rezervu a jak tu rezervu odstranit. Bez konkrétního plánu na to, v jakém místě se chcete posunout a jak toho přesně chcete dosáhnout, to nepůjde. Identifikovat svoje slabiny je to první, co musíte v honbě za lepšími časy udělat.
A jak si udělat řidičák na motorku? na polygonu), čtyři hodiny v minimálním provozu s nácvikem první části praktické závěrečné zkoušky, tři hodiny jízd ve středním provozu a zbylých pět hodin zahrnuje maximální provoz i přípravu na druhou část praktické závěrečné zkoušky.
Když to vezmeme v úvahu, jak dát koleno na motorce
Fakticky stačí lehce vystrčit půl zadku, vnitřní rameno a loket natočit lehce do zatáčky a posunout hlavu směrem k zrcátku. Koleno vystrčte tak, aby vám to nebylo nepříjemný a motorku pokládejte plynule.