Domovská stránka > J > Rozumíme Turbo Chlazení: Jak Dlouho Byste Měli Chladit Turbodmychadlo?

Rozumíme turbo chlazení: Jak dlouho byste měli chladit turbodmychadlo?

dochlazení turbodmychadla po rychlé jízdě, je třeba nechat motor běžet na volnoběh, a to minimálně 30 sekund. V období downsizingu se výrobci automobilů navíc nijak zvláště nechlubí tím, že jejich „malé“ motory jsou na dopingu.

Přečtěte si více

Pokud jde o toto, jak správně jezdit s benzinovým turbomotorem

Žádný motor by se neměl příliš zatěžovat, pokud je studený. To platí i u atmosférických motorů, u turbomotorů je na to však třeba brát ještě větší zřetel. Zahřátý motor je takový, ve kterém je již zahřátý i olej a ne pouze chladící kapalina. Je to způsobené tím, že turbodmychadla pracují s extrémně vysokými otáčkami.

Když to vezmeme v úvahu, jak se projevuje špatný diferenciál?

Vadný diferenciál se zasekává, zpravidla se tak děje pokud popojedete vpřed a pak chcete couvat, případně couvat a současně zatáčet. „U automobilů s motorem vpředu a pohonem všech nebo zadních kol se mohou navíc vyskytnout problémy s pružným uložením kardanu, které je řešeno ložiskem v silentbloku.

Jak se projevuje špatná převodovka

Jak poznat závadu na spojce a převodovce

Při jeho větším opotřebení budou „zespod motoru" vycházet hlasitější zvuky, které uslyšíte i po sešlápnutí spojky. Naopak u problémů se spojkovými ložisky uslyšíte chrastěni až tehdy, když je motor zahřátý.

Jak se brzdí auto?

Pokud se zařazenou rychlostí pustíte plyn, auto začne zpomalovat (na rozdíl od jízdy na neutrál). Čím vyšší otáčky bude motor mít a čím nižší stupeň převodu zařadíte, tím bude brzdná síla větší. Pomocí podřazování při vyšších otáčkách můžete účinně brzdit i během sjíždění kopců v horách.

Jak se zadře motor

Pokud motor spotřebuje veškerý olej, případně jeho značnou část, hrozí jeho fatální poškození, takzvané zadření motoru. Prostě si jedete a náhle se zpod kapoty začnou ozývat podivné klepavé zvuky. Motor se zakrátko zastaví. Pokud mluvíme o zadření motoru, nejčastěji máme na mysli poškození klikového hřídele.

Jak poškodit auto?

Přinášíme proto výpis těch deseti nejhorší obvyklých každodenních činností (nebo nečinností), kterými lze celkem snadno a rychle zničit vlastní auto.

Parkujte bez ruční brzdy.
Neustále stůjte na brzdě při jízdě z kopce.
Myjte motor v tlakové myčce.
Oddalujte výměnu opotřebených dílů
Předvádějte se před ostatními.

Lidé se také ptají, jak chcipnout motor

Neovládám elektriku,ale nejjednodušší na odzkoušení mech. části je odpojit vzduch. trubičku a při nastarovaném motoru do ní pustit vzduch a pak uvidíš jestli motor vypneš. Klapa motorovky i stop.

Jak nezničit motor?

Sedněte do vozidla, otočte klíčkem, nastartujte motor, ale nevytáčejte jej. Pár sekund ho nechte volně běžet a poté se normálně rozjeďte. Snažte se brzy přeřadit na vyšší rychlostní stupeň. Po ránu jsou pro motor dostačující otáčky mezi 2000 a 2500.

Následně, jak šetřit motor

10 tipů, jak ušetřit palivo

Nevozte zbytečnosti. Každý kilogram, který vezete zbytečně, zvyšuje spotřebu.
Nenechávejte vůz zahřát na místě, raději se vydejte na cestu. Nezahřívejte motor chodem na volnoběh.
Kontrolujte pneumatiky.
Nezastavujte (pokud to jde)
Pracujte správně s tempomatem.

By Barbie Hardmon