Jawa
Domovská stránka
> J
> Průvodce Krok Za Krokem: Jak Utáhnout Zadní Kolo Jako Profesionál
Průvodce krok za krokem: Jak utáhnout zadní kolo jako profesionál
Osu protáhneme do náboje ze strany ořechu, nasadíme a přitáhneme konus na druhé straně tak, aby neměl vůli. Pak jej přidržíme klíčem a dotáhneme k němu kontramatku. Závěrečnou fází je stažení do sebe pomocí konusových klíčů – klíč v levé ruce na vnější misku, klíč v pravé na vnitřní a oběma utahovat směrem dolů.
Někdo se také může ptát, jak utahnout naboj kola
Kónusovým klíčem podržíme kuželovou matku a druhým utáhneme zavírací matku. Zkontrolujeme, že náboj po utažení nedrhne, je velmi snadné pootočit kónus při utahování zavírací matky. Namontujeme zpět kazetu (viz JAK NAMONTOVTA KAZETU), osadíme rychloupínák (viz JAK SPRÁVNĚ NAMONTOVAT RYCHLOUPÍNÁK) a kolo do rámu.
Jak správně nasadit plášť na kolo? Převlečte jednu stranu pláště do ráfku. Poté si malinko předfoukněte duši, aby dostala kulatý tvar a nasaďte ji do pláště – opět začněte tím, že prostrčíte ventilek dírou v ráfku. Poté začněte nasazovat do ráfku druhou stranu pláště. Někdy to jde pouze rukama, ale často musíte použít montpáky.
Pokud jde o toto, jak srovnat plášť na kole
dělám to tak: nasadím jakýkoli, starý či nový plášť, mírně nafoukám, mírně! pak celý plášť rukama pomačkám, kolo roztočím, tam kde házi dorovnám, zase rukama a pak dofoukám natvrdo a dobré, zatím se mi za léta praxe tento postup vždy osvědčil.
Navíc, jak sundat duši? Prohnutý konec montpáky zasuňte pod patku pláště. Buďte přitom opatrní, duše se nesmí dostat mezi plášť a montpáku, jinak byste ji takzvaně "procvakli". Zastrčený konec páky nadzvedněte směrem k sobě tak, aby se plášť dostal přes hranu ráfku. Montpákou obkružte ráfek, aby se plášť uvolnil po celém svém obvodu.
Jak prepravovat kolo
Čtyři způsoby, jak bezpečně převážet jízdní kola. Vyberte si ten svůj
- 1/ Převážení jízdních kol uvnitř vozu.
- 2/ Střešní nosič
- 3/ Nosiče kol na tažné zařízení
- 4/ Nosič kol na páté dveře.
Jak poznat bezbariérový spoj
- piktogram vozíku na světlém pozadí – vlak má oddíl vhodný pro cestujícího na vozíku (může, ale nemusí být nízkopodlažní)
- inverzní piktogram vozíku na tmavém pozadí – vlak je vhodný pro přepravu a má zabudovanou zvedací plošinu pro cestující na vozíku.
Navíc, jak poslat zavazadlo vlakem
Větší zavazadla jsou přepravována jako spoluzavazadla a za jejich přepravu se platí dovozné dle samostatného ceníku. Doklad pro přepravu spoluzavazadla si můžete zakoupit předem u pokladny, v e-shopu, mobilní aplikaci Můj vlak nebo si ho můžete zakoupit až ve vlaku u průvodčího.
Jak přepravit kolo vlakem? Spoluzavazadlo – ve vlacích označených symbolem kolo si můžete kolo přepravit pod svým dohledem. Kolo si sami naložíte/vyložíte bez cizí pomoci do označeného prostoru. Úschova během přepravy – ve vlacích označených symbolem kufr je možné kolo naložit s pomocí průvodčího do zvláštního prostoru pro přepravu kol.
Navíc, jak s kolem do autobusu
Tipy pro umístění kol:
- ve všech vozech soupravy na pravé straně určených plošin (pozor v nácestných stanicích s bočními nástupišti – Hlavní nádraží, Prosek, Rajská zahrada, Střížkov, Vyšehrad)
- v posledním voze soupravy lze kolo umístit i podél zadní stěny poslední plošiny, čím více na pravé straně vozu, tím lépe.
