Domovská stránka
> J
> Zvládnutí Driftování S Automatickou Převodovkou: A Step-By-Step Guide: A Step-By-Step Guide: A Step-By-Step Guide: A Step-By-Step Guide
Zvládnutí driftování s automatickou převodovkou: A Step-by-Step Guide: A Step-by-Step Guide: A Step-by-Step Guide: A Step-by-Step Guide
Kupříkladu pokud chcete driftovat se zadokolkou, můžete použít k jasnému a přesnému driftu techniku spojkového kopu, anebo využít brzdné síly motoru systémem shift lock, tedy vůz dostanete do smyku rychlým podřazením bez meziplynu.
Pokud jde o toto, jak se rádi s automatem
Mezi další varianty stupně převodů, které může automat mít, patří poloha S=sport, kterou najdete hlavně u nových modelů a je určena pro sportovní jízdu, kdy drží motor ve vyšších otáčkách. Dále pak M=manual, kdy si řidič sám volí rychlost pomocí páčky pod volantem nebo voliče směrem vpřed/vzad, a F=first.
Co znamená na automatu l? L (Low) – Pomalá jízda.
Co znamená u automatu B
Je tu i písmeno „B", jehož význam spočívá v účinnějším brzdění motorem a tedy i rekuperaci. Dvojice tlačítek umístěná za řadičkou pak nabízí výběr z ECO módu a režimu EV (electric vehicle), který, pokud to stav nabití baterií a další okolnosti dovolí, umožní pohyb vpřed výhradně elektricky.
Lidé se také ptají, jak na automat? Jednoduchá, pohodlná, pohodová..... Dát nohu z brzdy, vozidlo pojede samo, ovládaní se 2 pedály – plynem se zrychluje, brzdou naopak. V koloně není třeba šlapat na plyn, při stání na semaforech je nutné stát na brzdě celou dobu. Automatická převodovka dokáže i podřadit při sešlápnutí plynu až na podlahu, tzv. kickdown.
Jak řídit DSG
Po nasednutí tedy vůz nastartujte, poté sešlápněte brzdový pedál a na voliči zařaďte „D". Možná se vám zalíbí možnost zařazení stupně 1, ale tomu se vyhněte. Je určen pro pomalou jízdu do prudkého kopce a táhnutí nákladu. Během přeřazování a rozjíždění vždy sešlápněte brzdu.
A další otázka, jak se rozjet do kopce s automatem? Kdo má však auto s automatem, nemusí tento problém řešit. Jediné, co mu stačí používat, je brzdový a následně plynový pedál. Když pustíme brzdu na rovince a máme zařazený stupeň „D", auto se samo rozjíždí. A přesně tuto vlastnost lze snadno využít v kopci.
Jak poznat špatné spojkové ložisko
Jak poznat špatné spojkové ložisko? Pokud se při záběru spojky ozývá ječivý zvuk, případně přenesený hluk z převodovky, může se jednat o vadné spojkové ložisko. Vadné ložisko může způsobit rozsáhlé poškození vozu a vysoké náklady.
A jak poznat rozbitou automatickou prevodovku? Jak poznat, že má automatická převodovka nějaký problém a potřebuje návštěvu servisu?
- Vozidlo řadí ve špatných otáčkách.
- Tuhé řazení rychlostních stupňů
- Na palubní desce se objevuje problém.
- Neobvyklé zvuky vycházející z prostoru kolem převodovky.
Co dělá Hydromenic
Hydrodynamická spojka a hydrodynamický měnič jsou zařízení sloužící k přenosu točivého momentu z hnacího hřídele motoru přímo na automatickou převodovku.