Domovská stránka
> J
> Průvodce Krok Za Krokem: Jak Bezpečně Zastavit Automatické Auto
Průvodce krok za krokem: Jak bezpečně zastavit automatické auto
OBECNÁ PRAVIDLA:
- Při krátkém stání, např. na semaforech, nevyřazovat!
- Při jízdě do kopce, když automat váhá a neřadí, vždy přišlápnout plyn, aby automat podřadil. Nikdy nesundavat nohu z plynu, aby se autu tzv.
- Při zastavení a stání z kopce (nemusí být zrovna svah) nestát pouze na P!
Jak táhnout auto s automatickou převodovkou
Pokud máte auto vybavené automatickou převodovkou, není tažení na laně úplně vyloučeno, je však omezeno rychlostí i vzdáleností, což najdete v manuálu k vozu. Je to z toho důvodu, že ačkoli i u automatu můžete zařadit režim N, tedy neutrál, převodovka se musí mazat a to se při vypnutém motoru neděje.
Jak se plynule rozjet s autem? Nastav si otáčky polohou plynového pedálu a víc se o něj nestarej. Potom se soustřeď na pomalé a plynulé pouštění spojkového pedálu. Dnešní auta se v pohodě rozjedou. Teprve až to dostaneš do krve se pak soustředíš na souhru plynu se spojkou.
Jak zajistit auto
Jak tedy automobil správně zajistit? U vozidel s mechanickou převodovkou je vhodné při stání z kopce nejdříve stát na brzdě, následně zatáhnou ruční brzdu, poté povolit brzdový pedál, nechat auto lidově řečeno zhoupnout, a nakonec zařadit nízký převodový stupeň, lhostejno jaký.
Někdo se také může ptát, jak zabrzdit auto bez ruční brzdy? U některých motorů může navíc dojít k přeskočení řetězu, když povolí hydraulický napínák. Když není ruční brzda v nejlepší kondici a stojíte s autem v kopci, je vhodné stočit kola proti patníku, o který můžete vůz částečně zabrzdit. A pokud by se náhodou rozjel, alespoň nedojede moc daleko.
Můžete se také zeptat, jak se projevuje špatný hydroměnič
HLAVNÍ SYMPTOMY POŠKOZENÉHO / OPOTŘEBENÉHO HYDROMĚNIČE
- vibrace.
- pomalý rozjezd pří vysokých otáčkách motoru.
- kolísání otáček motoru.
- hlučnost.
Bezpečnostní pojistku tak odjistíte a zajistíte tak volnou manipulaci s voličem převodovky. To vám umožní konečně vyřadit parkovací stupeň a dostat vůz do neutrálu. Vůz poté můžete odtlačit na odtahovku, nebo na místo, kde nebude překážet. Tam může čekat na nabitou autobaterii, nebo na nastartování startovacími kabely.
Když to vezmeme v úvahu, kdy zařadit neutrál
Také se doporučuje vyřazovat na neutrál jen při delším stání, což znamená, že při běžném zastavení na semaforu je pro převodovku šetrnější, když budete vůz brzdit, než když budete ve městě neustále vyřazovat.
Navíc, jak se rozjet do kopce s automatem? Kdo má však auto s automatem, nemusí tento problém řešit. Jediné, co mu stačí používat, je brzdový a následně plynový pedál. Když pustíme brzdu na rovince a máme zařazený stupeň „D", auto se samo rozjíždí. A přesně tuto vlastnost lze snadno využít v kopci.
Někdo se také může ptát, jak správně brzdit
Ideální je zpomalit na kýženou rychlost předtím, než vjedete do zatáčky. A pokud potřebujete rychle zastavit, je nejlepší tak učinit v přímce. Každé pravidlo však má své výjimky. Závodní jezdci často brzdí i v zatáčce – větší část brzdění si odbudou před ní a potom, s tím jak začínají zatáčet, zvolna uvolňují brzdu.