Domovská stránka > J > Průvodce Krok Za Krokem: Jak Bezpečně Zastavit Automatické Auto

Průvodce krok za krokem: Jak bezpečně zastavit automatické auto

OBECNÁ PRAVIDLA:
  1. Při krátkém stání, např. na semaforech, nevyřazovat!
  2. Při jízdě do kopce, když automat váhá a neřadí, vždy přišlápnout plyn, aby automat podřadil. Nikdy nesundavat nohu z plynu, aby se autu tzv.
  3. Při zastavení a stání z kopce (nemusí být zrovna svah) nestát pouze na P!

Přečtěte si více

Jak táhnout auto s automatickou převodovkou

Pokud máte auto vybavené automatickou převodovkou, není tažení na laně úplně vyloučeno, je však omezeno rychlostí i vzdáleností, což najdete v manuálu k vozu. Je to z toho důvodu, že ačkoli i u automatu můžete zařadit režim N, tedy neutrál, převodovka se musí mazat a to se při vypnutém motoru neděje.
Jak se plynule rozjet s autem?
Nastav si otáčky polohou plynového pedálu a víc se o něj nestarej. Potom se soustřeď na pomalé a plynulé pouštění spojkového pedálu. Dnešní auta se v pohodě rozjedou. Teprve až to dostaneš do krve se pak soustředíš na souhru plynu se spojkou.

Jak zajistit auto

Jak tedy automobil správně zajistit? U vozidel s mechanickou převodovkou je vhodné při stání z kopce nejdříve stát na brzdě, následně zatáhnou ruční brzdu, poté povolit brzdový pedál, nechat auto lidově řečeno zhoupnout, a nakonec zařadit nízký převodový stupeň, lhostejno jaký.
Někdo se také může ptát, jak zabrzdit auto bez ruční brzdy?
U některých motorů může navíc dojít k přeskočení řetězu, když povolí hydraulický napínák. Když není ruční brzda v nejlepší kondici a stojíte s autem v kopci, je vhodné stočit kola proti patníku, o který můžete vůz částečně zabrzdit. A pokud by se náhodou rozjel, alespoň nedojede moc daleko.

Můžete se také zeptat, jak se projevuje špatný hydroměnič

HLAVNÍ SYMPTOMY POŠKOZENÉHO / OPOTŘEBENÉHO HYDROMĚNIČE
  1. vibrace.
  2. pomalý rozjezd pří vysokých otáčkách motoru.
  3. kolísání otáček motoru.
  4. hlučnost.
Můžete se také zeptat, jak odtlačit automat?
Bezpečnostní pojistku tak odjistíte a zajistíte tak volnou manipulaci s voličem převodovky. To vám umožní konečně vyřadit parkovací stupeň a dostat vůz do neutrálu. Vůz poté můžete odtlačit na odtahovku, nebo na místo, kde nebude překážet. Tam může čekat na nabitou autobaterii, nebo na nastartování startovacími kabely.

Když to vezmeme v úvahu, kdy zařadit neutrál

Také se doporučuje vyřazovat na neutrál jen při delším stání, což znamená, že při běžném zastavení na semaforu je pro převodovku šetrnější, když budete vůz brzdit, než když budete ve městě neustále vyřazovat.
Navíc, jak se rozjet do kopce s automatem?
Kdo má však auto s automatem, nemusí tento problém řešit. Jediné, co mu stačí používat, je brzdový a následně plynový pedál. Když pustíme brzdu na rovince a máme zařazený stupeň „D", auto se samo rozjíždí. A přesně tuto vlastnost lze snadno využít v kopci.

Někdo se také může ptát, jak správně brzdit

Ideální je zpomalit na kýženou rychlost předtím, než vjedete do zatáčky. A pokud potřebujete rychle zastavit, je nejlepší tak učinit v přímce. Každé pravidlo však má své výjimky. Závodní jezdci často brzdí i v zatáčce – větší část brzdění si odbudou před ní a potom, s tím jak začínají zatáčet, zvolna uvolňují brzdu.

By Peggy

Co je to prase? :: Kdy používat ruční brzdu u automatu?
Užitečné odkazy