Domovská stránka > J > Životnost Variátoru: Jak Dlouhou Životnost Můžete Očekávat?

Životnost variátoru: Jak dlouhou životnost můžete očekávat?

Řemen obecně vydrží tak 20 nebo 30 tis. Km (od 125 ccm výše). Válečky tak 30 tis. km.8. 6. 2011

Navíc, jak vyladit variátor

Válečky. Válečky jsou při ladění variátoru nejdůležitějším prvkem. Princip jejich funkce je jednoduchý: těžké válečky jsou tlačeny odstředivou sílou směrem ven rychleji, tudíž akcelerace probíhá v nižších otáčkách. To znamená, že převodový poměr se mění dříve.

Jak povolit variátor?

Jak vyměnit válečky, vodítka variátoru a řemen

1) Prohlédněte si variátor a najděte všechny šrouby, které drží kryt variátoru.
2) Povolujte postupně všechny šrouby z bodu 1.
3) Chytněte víko variátoru a oběma rukama ho opatrně oddělejte.
4) Pokud najdete těsnění, opatrně jej odstraňte.

Po jaké době vyměnit klínový řemen

Kdy je potřeba klínový řemen vyměnit? V případě rozvodů motorů se obecně doporučuje interval 120 tisíc najetých kilometrů nebo 10 let. Na druhou stranu jsou to vše údaje obecné a vše se odvíjí od mnoha faktorů, jako je styl jízdy, tedy jak se k motoru chováte apod.

Kolik vydrží klínový řemen?

Výrobci aut většinou udávají intervaly výměny klínových řemenů. Když je všechno tak, jak má být, je životnost řemene 20 000 až 30 000 ujetých kilometrů.13. 12. 2006

Následně, kdy menit remen variatoru

Dá se říct, že průměrná životnost většiny řemenů na sériovém motoru je kolem 10 tis km u padesátek a 20tis km u větších objemů. Jsou ale případy, kdy řemen odchází již v 5tis, nebo naopak vydrží i přes 30tis km.

Jak poznat že je potřeba vyměnit rozvody?

Prasknutí rozvodového řemenu

Auto totiž jede jako vždycky – neuslyšíte žádné divné zvuky, pískání, nic. To, že vám rozvodový řemen prasknul, můžete poznat vizuální kontrolou, nebo také podle toho, že auto, které běželo, zničehonic zastaví chod svého motoru a nejde nastartovat.

Jak funguje variátor

Variátor mění plynule převodový poměr tak, aby motor běžel v optimálních otáčkách. Po dosažení vyšší rychlosti nastane opačná situace. Řemen běží na velkém průměru řemenice variátoru a na malém průměru u řemenice spojky, která se po rozjezdu odstředivou silou odpojila.

Jak nastavit variátor?

Chod variátoru se nastavuje pomocí výše zmíněných válečků, respektive jejich váhy. Válečky se pohybují v šikmých drahách v talíři variátoru. Čím jsou válečky těžší, tím nižší jsou otáčky motoru a naopak, pokud chcete, aby motor pracoval ve vyšších otáčkách, je třeba použít lehčí válečky.

Jak vybrat Valecky do variátoru

Čím lehčí válečky variátoru použijete, tím větších otáček motoru dosáhnete. Pokud použijete válečky těžší, otáčky motoru se sníží. S příliš lehkýma válečkama Vám skútr nebude dosahovat maximálních rychlostí a naopak při použití příliš těžkých válečků se skútr bude špatně rozjíždět.

By Titania