Domovská stránka
> J
> Testování Motocyklů Mot: Jak Dlouho To Trvá?
Testování motocyklů MOT: Jak dlouho to trvá?
STK motocyklu
Platnost osvědčení o technické způsobilosti motorky je 4 roky, u nových motocyklů je možné STK absolvovat až po 6 letech a poté každé 4 roky. Prodloužení platnosti technické kontroly na motorku tak stačí řešit každé 4 roky. Datum platnosti STK je vždy uveden v technickém průkazu.
Platnost osvědčení o technické způsobilosti motorky je 4 roky, u nových motocyklů je možné STK absolvovat až po 6 letech a poté každé 4 roky. Prodloužení platnosti technické kontroly na motorku tak stačí řešit každé 4 roky. Datum platnosti STK je vždy uveden v technickém průkazu.
Pokud jde o toto, jak je to s řidičákem na motorku
Řidičský průkaz na motocykl se dělí do skupin:
A1 - Pro motocykly do 125 ccm a 11 kW, které lze získat po dovršení věku 16ti let. A2 - Pro motocykly o výkonu od 25 kW do 35 kW, které lze získat po dovršení věku 18ti let. A - Pro motocykly o výkonu nad 35 kW, které lze získat po dovršení věku 24ti let.
Pokud jde o toto, jak klopit na motorce? A1 - Pro motocykly do 125 ccm a 11 kW, které lze získat po dovršení věku 16ti let. A2 - Pro motocykly o výkonu od 25 kW do 35 kW, které lze získat po dovršení věku 18ti let. A - Pro motocykly o výkonu nad 35 kW, které lze získat po dovršení věku 24ti let.
Vrchol zatáčky
Pořád platí základní poučka – jedete tam, kam se díváte. Přišpendlete oči na apex (vrchol zatáčky), přeneste váhu do vnitřku a směrujte motorku do zatáčky. Už v první třetině zatáčky byste měli trochu přidat plyn, což pomůže správně rozložit váhu, a motorku tím pádem stabilizovat.
Pořád platí základní poučka – jedete tam, kam se díváte. Přišpendlete oči na apex (vrchol zatáčky), přeneste váhu do vnitřku a směrujte motorku do zatáčky. Už v první třetině zatáčky byste měli trochu přidat plyn, což pomůže správně rozložit váhu, a motorku tím pádem stabilizovat.
Jak se dělá autoskola na motorku
na polygonu), čtyři hodiny v minimálním provozu s nácvikem první části praktické závěrečné zkoušky, tři hodiny jízd ve středním provozu a zbylých pět hodin zahrnuje maximální provoz i přípravu na druhou část praktické závěrečné zkoušky.
Jak často s motorkou na STK? Technická kontrola se opakuje každé dva roky, pokud ale máte nový vůz, první čtyři roky s ním na TK nemusíte. S motocykly stačí nyní na STK jednou za čtyři roky, s novou motorkou se můžete dostavit až za 6 let.
Jak dlouho platí technická kontrola
Pokud máte nový osobní automobil, zajdete na prohlídku, po ní pak musíte na další po čtyřech letech, následně každé dva roky. Platnost technické prohlídky trvá do data uvedeného ve vašem technickém průkazu – spousta motoristů se domnívá, že do konce měsíce, jde však o častý omyl.
Můžete se také zeptat, kolik stojí papiry na velkou motorku? Skupiny řidičských oprávnění
Skupina | Podrobnosti | Cena |
---|---|---|
A2 | - výkon motocyklu do 35 kw - minimální věk 18 let | 13 000 Kč |
A | - motocykl o výkonu nad 35 kw - minimální věk 24 let | 13 000 Kč |
Doplňková - A1/A2 | - rozšíření ze skupiny A1 na skupinu A2 - praxe na A1 min. 2 roky | 4 000 Kč |
A1/A2 | - rozšíření ze skupiny A1 na skupinu A2 | 10 000 Kč |
A další otázka, jaké motorky můžu řídit od 15
Řidičák na motorku skupiny AM
Dosáhne-li žadatel 15 let a stane-li se držitelem řidičského průkazu na motorku skupiny AM, může na pozemních komunikacích řídit motorku a tříkolku s objemem motoru do 50 cm3. Do této kategorie ovšem spadají i vozidla, jejichž konstrukční rychlost nepřesahuje 45 km/hod.
Jakou motorku můžu řídit od 18? Dosáhne-li žadatel 15 let a stane-li se držitelem řidičského průkazu na motorku skupiny AM, může na pozemních komunikacích řídit motorku a tříkolku s objemem motoru do 50 cm3. Do této kategorie ovšem spadají i vozidla, jejichž konstrukční rychlost nepřesahuje 45 km/hod.
Ne. V případě, že je osoba držitelem „A do 25 kW", není potřeba si dělat žádné doplňovací zkoušky. Za stávající právní úpravy má automaticky nárok na A2, tzn. může řídit i silnější motocykly do 35 kW.
A další otázka, jak správně jezdit na motorce do zatáček
Pravidlo průjezdu pravé zatáčky je jednoduché. Zatáčku najíždíme od prostřední čáry, držíme se podél ní co nejdéle, dokud nevidíme na konec zákruty a teprve poté můžeme lehce přidat plyn a nechat se vynést k pravému okraji silnice. Při výjezdu ze zatáčky se nechte vynést zase zpět směrem k prostřední čáře.
Similar articles
- Jak dlouho vydrží plyn v bombě?
- Jak dlouho vydrží DSG?
- Jak znovu přihlásit zrušenou motorku?
- Proč si koupit motorku?
- Jak dlouho trvá vyučovací hodina?
- Jak dlouho vydrží baterie 2 Ah?
- Jak dlouho muze stát auto bez nastartovani?
- Jak dlouho může trvat záruční oprava?
- Jak dlouho vydrží Li-Ion baterie?
- Jak dlouho nechat zahrát motor?