Jawa
Domovská stránka
> K
> Kdy A Proč Vycentrovat Kolo: Průvodce Lepší Rovnováhou A Ovládáním
Kdy a proč vycentrovat kolo: Průvodce lepší rovnováhou a ovládáním
Ráfek se zkroutí následkem povolení drátů v jeho výpletu, k čemuž dochází při jízdě nerovným terénem, při nehodě nebo tvrdém nárazu. Centrování si obvykle žádá návštěvu specializovaného servisu jízdních kol, ale se správnými nástroji ho lze provést i doma.
Když to vezmeme v úvahu, jak opravit ráfek kola
Centrování
- V místě, kde ráfek háže nahoru, niple dotahujeme.
- Není-li ráfek na výšku rozcentrován zcela atypicky, musíme dotahování/povolování na jedné stran kola kompenzovat opačným procesem na opačné straně.
- Vždy dotahujeme/povolujeme o půl otáčky až jednu otáčku 3 až 4 niple vedle sebe a zkontrolujeme házení ráfku.
dělám to tak: nasadím jakýkoli, starý či nový plášť, mírně nafoukám, mírně! pak celý plášť rukama pomačkám, kolo roztočím, tam kde házi dorovnám, zase rukama a pak dofoukám natvrdo a dobré, zatím se mi za léta praxe tento postup vždy osvědčil.
Navíc, jak vycentrovat plášť na kole
Dá se nějak vycentrovat? Mýdlová vody by skutečně měla zajistit nejlepší možné usazení pláště. Pokud plášť stále hází, můžete jej zkusit mírně „přehustit" a po zapadnutí patky do ráfku opět upustit.
Když to vezmeme v úvahu, kdy je potřeba vyměnit plášť na kole? Pláště se sjíždějí cca po 2000-4000 km, záleží přitom na váze cyklisty a stylu jízdy. Především zadní plášť je nutné hlídat, neboť se sjíždí dříve než přední. Dalším komponentem je vícekolečko, na kterém se časem sjedou pastorky.
Pokud jde o toto, jak spravne nastavit vysku sedla na kole
Dejte nohu patou na pedál (šlapku) a chodidlo vodorovně se zemí – správná výška sedla je tak, že v této poloze nohy (a těla) budete mít nohu propnutou – pokud ji máte pokrčenou, sedlo je nízko. Pokud nedosáhnete patou na pedál, máte sedlo vysoko.
Jak správně nastavit posed na silničním kole? Za optimální se považují hodnoty 90°- 100°. Lze ovlivnit změnou výšky sedla, předozadní pozicí sedla a předozadním posunem kufrů. Je dána pozicí kolene k ose pedálu, které by měly být ve vertikální ose +/- 10 mm. Lze ovlivnit výškou sedla, předozadní pozicí sedla, předozadním posunem kufrů a předozadní pozicí řídítek.
Jak povolit sedlo u kola
Sedlová trubka je na své spodní straně vybavena stavěcími šrouby, které je třeba povolit. Následně sedlo posuňte do požadované polohy, sklonu a utáhněte. V případě jakýchkoliv karbonových součástek (rám, sedlová trubka, lyžiny) je ideální používat momentový klíč, jímž šroub utáhnete na požadovanou hodnotu.
Někdo se také může ptát, jak snizit riditka? Nejjednodušším způsobem, jak upravit výšku řídítek je pomocí podložek v hlavovém složení. Většina kol má mezi 20 až 30mm těchto podložek, z nichž každá je 10 nebo 5 mm vysoká. Přendáním podložky nad představec, snižíme výšku řidítek o příslušný rozměr. Kolo na zemi, povolíme šrouby upínáku představce na sloupku řízení.
Můžete se také zeptat, jak správně namontovat řídítka
1. Montáž řidítek
- Řidítka jsou již osazena řadícími i brzdovými pákami a připravena k použití.
- Zde budete potřebovat imbus č.
- Napřed demontujte přední část představce.
- Řidítka se snažíme přikládat k rámu co nejjednodušší cestou od představce.
- Přidržte řidítka v představci a namontujte zpět přední část.
