Domovská stránka > C > Výměna Turba 101: Komplexní Průvodce Pro Zajištění Hladkého Výkonu

Výměna turba 101: komplexní průvodce pro zajištění hladkého výkonu

Při výměně je důležité důkladně vyčistit sací potrubí popřípadě ho vyměnit, doporučuje se vyčistit motor pomocí přípravku na odstranění carbonu např. Engine cliner (ponechat původní olej a turbo, nalít do oleje detergent a nechat motor 15 min. běžet na volnoběh, při již sundaném turbu utěsnit olejové potrubí k turbu).

Přečtěte si více

Jak dlouho trvá repas turba

Repas turba trvá zpravidla 1-3 dny.

Lidé se také ptají, na co si dát pozor při výměně turba?

Může to být:

– Špatné mazání a následné přehřátí,
Potom se musí vyčistit sací potrubí, výfukové potrubí a zkontrolovat jeho těsnost.
Dále je třeba vyměnit motorový olej a olejový i vzduchový filtr.
Nové turbodmychadlo musí být před montáží naplněno olejem za lehkého otáčení rotorem.

Jak dlouho nechat Dochlazovat turbo

Obecně platí, že turbodmychadlo je třeba chladit bezprostředně po velké zátěži. Tím je například sportovní jízda, či jízda na dálnici. I zde však platí, že namísto volnoběhu po zastavení stačí, když před příjezdem na dálniční čerpací stanici chvíli brzdíte motorem, čímž turbodmychadlo zchladíte na potřebnou teplotu.

Lidé se také ptají, jak dlouho se chladí turbo?

dochlazení turbodmychadla po rychlé jízdě, je třeba nechat motor běžet na volnoběh, a to minimálně 30 sekund. V období downsizingu se výrobci automobilů navíc nijak zvláště nechlubí tím, že jejich „malé" motory jsou na dopingu.

Proč netlačí turbo

Píská a „netlačí"

Pískání u turbodmychadla má obvykle příčinu ve vzniku nevývažku. Vzhledem k vysokým otáčkám, řádově až 150.000 za minutu, se i sebemenší odchylka od přesného vyvážení rotoru projeví.

Jak poznat tříválec?

To číslo označuje celkový objem válců. Počet válců poznáš pohledem pod kapotu, když sejmeš plastový kryt na motoru. Budou tam vidět kabely ke svíčkám (benzín) nebo ke vstřikům (diesel). U novějších aut dnes většinou platí, že motory s obsahem pod 1.4 jsou tříválce, 1.4 - 2.2.

Jak se pozná zadřený motor

Prvním projevem zadřeného motoru je rozsvícená kontrolka mazání oleje. Doprovázena bude klepavými zvuky či krátkým zastavením motoru během jízdy. Pohledem na motor jeho zadření nepoznáte a je třeba navštívit automechanika.

Můžete se také zeptat, jak poznat že odchazi motor?

Někdy lze tento problém odhalit i tak, že se zvýší otáčky motoru při otevřené expanzní nádobce chladicí kapaliny (pozor na horkou kapalinu, která může vystříknout). Pokud při šlápnutí na pedál plynu kapalina v nádobce bublá, je prasklá hlava válců.

Jak poznat spálený motor

Nejlépe klešťovým ampérmetrem. Proud by měl být ve všech fázích stejný. Jinak: Spálený motor se obvykle pozná podle charakteristic kého zápachu.

By Rustice