Jawa
Domovská stránka
> C
> Mechanismus Fungování Olejového Čerpadla: Pochopit, Co Jej Pohání.
Mechanismus fungování olejového čerpadla: Pochopit, co jej pohání.
Základem je v tomto případě olejová vana, která je úplně vespod motoru a kde se olej hromadí. Odtud ho nasává sací trubka do olejového čerpadla, které je většinou poháněno rozvodovým řemenem nebo řetězem.
A další otázka, jak funguje mazání motoru
V drtivé většině čtyřdobých pístových motorů je mazání tlakové, které používá olejové čerpadlo pro rozvedení oleje do různých míst motoru. Čerpadlo nasává olej z olejové vany, filtruje ho v olejovém filtru a pak ho posílá kanálky po celém motoru všude tam, kde ho je potřeba.
Kde je čidlo tlaku oleje Octavia? Jestli myslíš spínač tlaku oleje, tak ten je na hlavě zezadu vpravo (když stojíš před autem pod zvedlou haubnou).
Jak zjistit hladinu oleje v motoru
Hladina oleje se kontroluje pomocí měrky, která je zasunuta v olejové vaně motoru. Před kontrolou je nutné vypnout motor a nejméně 5 minut počkat, až olej steče z jednotlivých součástí jednotky do olejové vany. Pozor, takový olej může být horký, dejte tedy pozor, abyste se nespálili.
Jak změřit tlak paliva? Stačí obyčejný tlakoměr(manometr) na pneumatiky, který třeba už máš. No a jestli ne, tak se ti bude hodit nejen na změření tlaku benzínového čerpadla.
A co znamenají čísla u motorových olejů
První z nich končí písmenem „W", což znamená „zimu" (Winter). Tato naměřená hodnota se vztahuje k proudění oleje za studena, například při startování motoru. Druhé číslo je určováno tím, jak snadno daný motorový olej proudí při běžných provozních teplotách motoru. Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit.
Jak se vyrábí motorový olej? Historicky původní kategorie - ropné oleje - se vyrábějí zpracováním ropy v rafinériích. Existují dva způsoby: frakční destilace a hydrokrakování. Ropa se nejprve zbaví vody a mechanických nečistot a při použití první uvedené (tradiční) metody se průmyslovou destilací získávají různé frakce ropy.
Když to vezmeme v úvahu, co znamená označení 5w30
První číslo (5w, 10w) zjednodušeně určuje tekutost/čerpatelnost oleje při nízkých teplotách (–35 °C) – čím vyšší číslo, tím je olej při nízkých teplotách hustější. Druhá hodnota (w30, w40) určuje viskozitu při provozní teplotě (100 °C) – pokud je toto číslo vyšší, olej za provozních teplot tak dramaticky neřídne.
Někdo se také může ptát, jak poznat přepálený olej? To, že je olej přepálený, poznáte tak, že z něj začne stoupat namodralý smrdutý dým. Tip na závěr: Abyste minimalizovali množství oleje v pokrmu, osmažené jídlo vložte do hrnce, na jehož dno vložíte starý kousek chleba, který přebytečnou mastnotu vsákne.
A jak dlouho vydrzi olej v autě
Ačkoli se v servisních knížkách dočtete něco jiného, doporučení od mechaniků je – olej měňte po zhruba 15 tisících najetých kilometrech. Sváteční řidiči, kteří takovou vzdálenost v průběhu roku ani nenajezdí, by olej měli měnit alespoň jednou za 12 až 18 měsíců.
