Domovská stránka
> J
> Efektivní Strategie Pro Distribuci Motorů: A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide
Efektivní strategie pro distribuci motorů: A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide
Dělení motorů
- Rotační motor.
- Lineární motor.
- Oscilační motor.
Když to vezmeme v úvahu, na co jezdí spalovací motor
Spalovací motor je stroj, v němž se palivo (plyn, benzín, plynový olej nebo nafta) spaluje přímo ve stroji a jenž převádí uvolněnou energii přímo na energii mechanickou.
Jak poznat naftový motor? Rozdíly benzínového (zážehového) a naftového (vznětového, Dieselova) motoru tedy nespočívají jen v samotném druhu paliva, nýbrž v jeho zapalování. Dalším faktorem, který je od sebe odlišuje, je ale i provozní tepla obou paliv. Benzínu postačí pouze 85°C, nafta naopak potřebuje až 90°C.
Někdo se také může ptát, jak motor funguje
Princip vznětového motoru
Do spalovacího prostoru (válce) je skrze sací ventil nasán vzduch. Píst se pohybuje směrem dolů a tím vytváří podtlak a dochází s nasávání vzduchu. Poté, co píst dosáhne dolní úvrati, se sací ventil uzavře.
Když to vezmeme v úvahu, jak funguje zážehový motor? Do spalovacího prostoru (válce) je skrze sací ventil nasán vzduch. Píst se pohybuje směrem dolů a tím vytváří podtlak a dochází s nasávání vzduchu. Poté, co píst dosáhne dolní úvrati, se sací ventil uzavře.
Zážehový motor je spalovací motor, u něhož je směs paliva a vzduchu ve válci zapálena (zažehnuta) elektrickou jiskrou, kterou obvykle vytvoří zapalovací svíčka. Tím se liší od vznětového motoru, kde dochází k samovznícení vstříknutého paliva samotnou teplotou stlačeného vzduchu.
Jak funguje Wankelův motor
Wankelův motor je spalovací motor, ve kterém mění trojboký píst rotací v oválné skříni objem uzavřených komor bez potřeby klikového mechanismu. V komorách probíhá sání, komprese, expanze a výfuk a hrany pístu otevírají a zavírají sací a výfukové otvory bez rozvodového zařízení. Motor vynalezl Felix Wankel v roce 1954.
Někdo se také může ptát, co pohání spalovací motor? Spalovací motor je tepelný stroj, spalovací motor s vnitřním spalováním, spalující palivo ve spalovacím prostoru uvnitř motoru a přeměňuje jeho chemickou energii na teplo a na mechanickou energii působením na píst, lopatky turbíny, nebo s využitím reakční síly.
Kde se používá zážehový motor
Zážehové motory se využívají převážně v automobilové dopravě, kde slouží k pohonu osobních aut nebo motorek. Další formou využití je i letecká doprava, kde se k pohonu používá tzv. letecký benzín nebo petrolej. V minulosti se v převážné míře používalo nepřímé vstřikování, všeobecně označované jako MPI.
Ve které části motoru probíhá hoření? Před horní úvratí je tryskou do válce vstříknuta čerpadlem pod tlakem (10–25 MPa, při použití Common rail, nebo PD (Pumpe Düse) 100–200 MPa) přesně odměřená dávka paliva (obvykle nafta či stlačený zemní plyn), která je jemně rozprášena. Palivo začne hořet samovznícením ve vzduchu ohřátém kompresí.
Jak poznat benzínový motor od naftového
Palivo se vznítí, protože prostor spalovací komory má díky výraznému stlačení přítomného vzduchu vysokou teplotu - a odtud název vznětový motor. Naopak benzínový motor se jmenuje zážehový, protože nasátý vzduch je stlačován už smíchaný s palivem a směs je zažehnuta zapalovací svíčkou.