Domovská stránka > K > Průměrný Plat Pilota Vrtulníku: Zkoumání Příjmů A Pracovních Příležitostí

Průměrný plat pilota vrtulníku: Zkoumání příjmů a pracovních příležitostí

Vedení Českých aerolinií v souvislosti se stávkou uvedlo, že průměrná mzda pilota činila letos 61,5 tisíc Kč měsíčně, kapitán malého turbovrtulové letounu ATR si přijde na 78 tisíc, kapitán Boeingu 737 v průměru vydělává 90 tisíc (jeho kolega kopilot 44 tisíc) a kapitán největšího letounu, Airbusu A310, který létá na

Přečtěte si více

Kolik vydělává vojenský pilot

Zájemcům armáda nabízí plat od 48 tisíc měsíčně. Na oplátku po nich žádá, aby z „civilu" přišli už jako hotoví piloti. Měli by mít minimálně bakaláře na některé z technických vysokých škol, na nichž jde vystudovat obor pilot. Adepti by také měli disponovat licencí pro komerční piloty, známou pod zkratkou CPL.

Navíc, kolik si vydělá vojenský pilot?

Průměrně si armádní pilot vydělá 35 tisíc korun, u civilních aerolinií je to i třikrát tolik.

Kolik stojí motorové letadlo

Zatímco za profesionální licenci a výcvik s tím spojený byste zaplatili přes 1,5 milionu korun, letecký „řidičák" pro amatéry na ultraligtech stojí jen kolem 60 tisíc. A vlastní ultralehké letadlo se dá pořídit už za 100 tisíc, ta lepší jsou samozřejmě dražší a skutečně moderní stroje stojí i dva miliony.

A kolik stojí pilotni prukaz na virnik?

Cena za absolvování Vírníkové školy a získání pilotního průkazu ULV (pilota ultra lehkých vírníků) se pohybuje v rozmezí 100 – 200 tis. Kč, dle potřeby odlétaných hodin s instruktorem.

Kolik stojí pilotni listek

Pilotní průkaz PPL(h) je možné získat zhruba od 350 000 Kč do 450 000 Kč.

A další otázka, jak se stát pilotem lzs?

zdravotní třída, teoretická příprava a praktický výcvik s náletem přibližně 45 hodin. Chcete být profesionální pilot, pak je potřeba být držitelem průkazu obchodního pilota, mít zdravotní kvalifikaci 1. třídy, širší rozsah teoretické i praktické části výcviku a nalétat přibližně 185 hodin.

A jak se řídí vrtulník

Aby pilot při rozbíhání vrtulníku bočením viděl do směru vzletu, musí sedět na levé straně u pravotočivého rotoru, či na pravé straně u levotočivého rotoru. Proto sedadlo velitele vrtulníku u Mi-8 je levé a u R22 pravé. Druhou odlišnost má na svědomí precesní pohyb setrvačníku, v tomto případě rotoru.

Lidé se také ptají, jaký titul má pilot?

Student získá titul Bc. a obdrží rovněž certifikát o absolvování úplné teoretické výuky ATPL(A), což je nezbytným předpokladem k prokázaní získaných teoretických znalostí před zkouškami na Úřadu pro civilní letectví ČR.

Někdo se také může ptát, co se studuje na pilota

Na Ústavu letecké dopravy v bakalářském studiu je možné studovat obory Profesionální pilot, Letecká doprava a Technologie údržby letadel. Následně je možné pokračovat v magisterském studiu v oboru Provoz a řízení letecké dopravy, přičemž na tento obor lze navázat i v doktorském studiu.

By Astrid