Domovská stránka > J > Porozumění Mechanice Vstřikování: Jak To Funguje A Proč Je To Důležité.

Porozumění mechanice vstřikování: Jak to funguje a proč je to důležité.

Spočívá ve stlačení dávkovače paliva přes malý otvor - trysku vstřikovače do prostoru motoru: sacího potrubí, sacího kanálu, komůrky, válce nebo spalovací komory. Palivo je před tryskou stlačeno na výrazně vyšší tlak, než je tlak v prostoru, do kterého se vstřikuje.

Přečtěte si více

A další otázka, jak funguje vstřikovací čerpadlo

Práce palivového čerpadla v nádrži je jednoduchá. Elektromotor otáčí lopatkami turbíny, která přes sítko nasává palivo z nádrže a přes filtr jej čerpá do vstřikovacího čerpadla. Vstřikovací čerpadlo pak tlačí palivo přes vstřikovače do válců motoru. Plnící tlak v celém režimu provozu udržuje přetlakový ventil.

Navíc, jak funguje řadové vstřikovací čerpadlo?

Řadová čerpadla

Pro každý válec motoru je určena jedna vstřikovací jednotka složená z válce vstřikovací jednotky a pístku. Pístek se pohybuje ve směru dodávky působením vačkové hřídele umístěné ve vstřikovacím čerpadle, poháněné motorem. Pístek se vrací zpět pomocí pístové pružiny.

Jak funguje common rail

Common rail (také Common-Rail) je systém přímého vstřikování paliva vznětových motorů. Hlavními částmi jsou vysokotlaký zásobník (obvykle tvořen silnostěnným potrubím (common rail) umístěným napříč hlavy válců), vysokotlaké palivové čerpadlo a elektricky ovládané vstřikovače.

Čím regulujeme dávku paliva u PD?

Elektronická řídicí jednotka motoru (motormanagement) reguluje pomocí elektromagnetického ventilu dobu vstřikování a dávku paliva. Tyto hodnoty jsou závislé na poloze plynového pedálu, režimu motoru, teplotě nasávaného vzduchu a dalších parametrech. Funkci vysokotlakého čerpadla plní u sdruženého vstřikovače pístek.16. 12. 2008

Můžete se také zeptat, jak se projevuje špatný vstřik

Klasickým projevem jsou obtížné studené starty, nebo klepavý zvuk při nižších otáčkách, což znamená, že tryska špatně rozprašuje palivo. Ve většině případů je takový zvuk doprovázen snížením výkonu a vyšší spotřebou. Vadné vstřikovače mohou mít za následek také snížený výkon motoru ve vyšších otáčkách.24. 7. 2019

Jak vytáhnout vstřiky?

Vytažení vstřikovačů provádíme přímo na vozidle speciálními přípravky určenými přímo k vytažení vstřikovačů. Demontáž vstřikovačů provádíme buď mechanicky nebo hydraulicky. Kromě demontáže drobných dílů (palivové trubky) není nutno do motoru nijak zasahovat (např. demontovat hlavu).

Jak otestovat vstřiky

Jak poznat špatný vstřik

První projev může být nepatrný, ale může napovědět, například ve formě zvýšené spotřeby paliva při poklesu výkonu, dále se dá vypozorovat nevyrovnaný chod motoru, jeho chvění na volnoběh či až cukání za jízdy a to je již projev, který jsme schopni vypozorovat všichni.8. 11. 2021

Lidé se také ptají, jak poznat nefunkcni čerpadlo?

Mezi nejčastější příznaky poruchy palivového čerpadla patří:

Nefunkční motor: Ke spalování nedochází z důvodu nedostatku paliva (eventuálně těžký start).
Zhasínání motoru: Krátce po nastartování motor kvůli nedostatku paliva zhasne nebo se zastaví při sešlápnutí pedálu plynu.

15. 6. 2020

Když to vezmeme v úvahu, jak nastavit vstřikovací čerpadlo

Re: Nastavení předvstřiku a vstřikovacího množství-co dřív

A klepes gumovou palickou doleva k rozvodum (pridavas) a nebo k prevodovce (ubiras). Az to budes dotahovat tak opatrne a jen zase lehce at si nestrhnes zavity a u toho si kontroluj volnobeznou davku. Naklepej si tak 4,2 - 4,4 mg.17. 12. 2012

By Mozelle