Domovská stránka > C > Válce V Autech: Válce: Vysvětlení Pohonné Jednotky Motoru

Válce v autech: Válce: Vysvětlení pohonné jednotky motoru

Válec je nepohyblivá, uzavřená část pístového stroje, ve které se pohybuje píst, který koná práci. Může jít o součást hydraulického zařízení, čerpadla a hlavně spalovacího motoru nebo parního stroje.

Přečtěte si více

Lidé se také ptají, co je to dohc

Další možné řešení je použití dvou vačkových hřídelí v hlavě válců, tedy samostatná vačková hřídel nad každou řadu ventilů (sací, výfukové), takové řešení se potom označuje DOHC (Double Over Head Camshaft) t.j. dvě vačkové hřídele v hlavě válce.
Jak funguje čtyřválec?
Čtyřválcový řadový motor nebo řadový čtyřválec, označovaný také zkratkou R4, je pístový spalovací motor se čtyřmi válci uspořádanými v řadě. Válce mohou být uspořádány i vertikálně nebo šikmo k zemi. R4 je nejjednodušší systém motoru s dobrou rovnováhou.

Jak funguje Hydroštel

Tento mechanismus, jak už jeho název napovídá, hydraulicky vymezuje vůli mezi zdvihátky či vahadly ventilů a ventily funguje tak, že se po nastartování motoru jednotlivé „hydroštely" (tak se tomu lidově říká) naplní olejem a tak nastaví správnou vůli. Jakmile motor vypnete, olej z nich zase postupně odtéká.
Když to vezmeme v úvahu, jak otocit fazi?
Stykače ovládáme pomocí přepínače (není znázorněn), který sepne kontakty buď prvního nebo druhého stykače. Při sepnutém stykači KM1, se po zapnutí hlavního spínače FA2 propojí fáze L1 se svorkou motoru U1, fáze L2 se svorkou V1 a fáze L3 se propojí se svorkou W1. Tím se motor začne otáčet doprava.

Jak proměřit motor

Nejrychleji jde většinou změřit napětí na přívodu do stroje. Dále pak ideálně přímo na motoru... možné je odpojit vodiče z motoru a zkontrolovat napětí přímo na vodičích. Pokud je motor připojen, je nutné měřit mezi fázemi (U-V, V-W- W-U), ne proti „kostře".
Lidé se také ptají, jak zapojit motor do hvězdy?
V zapojení do hvězdy je zapojen nulový vodič na jeden konec všech cívek vinutí,na druhý konec se připojí jednotlivé fáze. Na každém vinutí bude pak napětí 240 V. Při zapojení patkového třífázového motoru 5,5kW 2910/min,do vačkového spínače podle schématu,se při hvězdě,motor plynule rozjede do plnných otáček.

Když to vezmeme v úvahu, jak regulovat otáčky motoru

Nejde o nic složitého. Na váš motor stačí PWM regulátor (pulzně šířková modulace), který dodává do motoru stále napětí 230V, ale reguluje dobu, po kterou je motor napájen.
A další otázka, jak regulovat otáčky jednofázového motoru?
Při regulaci otáček frekvencí musíme regulovat i napětí. Ke změně frekvenčně se nejčastěji používají frekvenční měniče, v tomto případě je to regulace za pomoci triaku. Triakový regulátor pracuje na principu změny střední hodnoty výstupního proudu, v síti. K regulaci používá triak.

Jak zapojit 3 fázový motor

K třífázové síti (3×400 V; dříve 3×380 V) lze běžný 3f asynchronní motor připojit dvojím způsobem – v konfiguraci hvězda, nebo v konfiguraci trojúhelník. Existují další asynchronní motory s odlišným vinutím, které však nejsou tak časté.

By Cullan

Jak jezdit po vymene turba? :: Jak se toci motor?
Užitečné odkazy