Jawa
Domovská stránka
> J
> Mastering Winter Driving: Základní Tipy Pro Bezpečné Brzdění Na Zledovatělých A Zasněžených Silnicích.
Mastering Winter Driving: Základní tipy pro bezpečné brzdění na zledovatělých a zasněžených silnicích.
Jak správně brzdit
Vždy brzděte s rovnými koly, to platí i v létě, na sněhu je to obzvláště důležité. S brzdovým pedálem - pokud krizově nebrzdíte - pracujte lehce. U automobilů s motorem vpředu (naprostá většina modelů) můžete před zatáčkou mírně přibrzdit a přenést tak váhu dopředu. Auto o něco ochotněji zatočí.
Vždy brzděte s rovnými koly, to platí i v létě, na sněhu je to obzvláště důležité. S brzdovým pedálem - pokud krizově nebrzdíte - pracujte lehce. U automobilů s motorem vpředu (naprostá většina modelů) můžete před zatáčkou mírně přibrzdit a přenést tak váhu dopředu. Auto o něco ochotněji zatočí.
Jak se naucit dobře ridit auto
Volant držte pohodlně, ale zároveň pevně. „Nikdy volantem prudce netrhejte a nezapomínejte, že při řízení pouze jednou rukou nemáte dostatečnou kontrolu nad vozidlem zejména při nenadálých situacích v silničním provozu. Ohrožujete tak sebe, spolujezdce i ostatní řidiče a účastníky silničního provozu.
Jak rychle jezdit na sněhu? Rychlost přizpůsobte stavu vozovky.
Příliš rychlá jízda nebo naopak příliš pomalá jízda do prudšího kopce vám může způsobit problém. Při jízdě na sněhu do kopce zařaďte vyšší rychlost, než byste zvolili za příznivých podmínek, a jeďte opět plynule. V hlubším sněhu se držte ve vyjetých kolejích.
Příliš rychlá jízda nebo naopak příliš pomalá jízda do prudšího kopce vám může způsobit problém. Při jízdě na sněhu do kopce zařaďte vyšší rychlost, než byste zvolili za příznivých podmínek, a jeďte opět plynule. V hlubším sněhu se držte ve vyjetých kolejích.
Jak správně řídit
Uvidíte, že se tak i lépe naučíte odhadovat chování ostatních řidičů a budete mnohem lépe předvídat, co se bude dít.
- Přestaňte jezdit „ve vláčku" – nelepte se na nárazník auta před vámi.
- Zakažte si sledovat očima koncová světla auta jedoucího vpředu.
- Nuťte se dívat přes, skrz a okolo aut před sebou.
Pravidlo, které je platné napříč ročními obdobími, platí v zimě dvojnásob. Při jízdě ve ztížených podmínkách si kolem sebe jednoduše udržujte víc místa. Pokud by auto před vámi dostalo smyk, budete moci mnohem lépe zareagovat. Pamatujte, že brzdná dráha na sněhu je až 5x delší a na ledu dokonce až 10x!
Jak správně brzdit na ledu
Při vyhýbacím manévru s autem bez protiblokovacího systému nejprve zpomalte v rámci možností při jízdě rovně. Brzdění se zatočenými koly by vyvolalo přetáčivý smyk. Pokud není na brzdy čas nebo až se k překážce přiblížíte, sešlápněte spojku, nebrzděte a vyhněte se.
Jak se plynule rozjet s autem? Nastav si otáčky polohou plynového pedálu a víc se o něj nestarej. Potom se soustřeď na pomalé a plynulé pouštění spojkového pedálu. Dnešní auta se v pohodě rozjedou. Teprve až to dostaneš do krve se pak soustředíš na souhru plynu se spojkou.
Jak být v klidu v autě
Jediná správná poloha, při které můžete včas a pohodlně reagovat, je obě ruce na volantu v poloze „tři čtvrtě na tři". Díky tomuto úchopu máte také dobrý přístup k blinkru a ideální výchozí pozici pro manévrování v nečekaných situacích. Dalším nešvarem je tzv. ručkování, tedy otáčení volantu trhavým pohybem obou rukou.
Jak se odhodlat řídit? Řidičák můžete nosit v peněžence klidně roky, to však neznamená, že byste sami sebe nazvali řidičem. Naopak. Čím déle po absolvování autoškoly neřídíte, čím jste také starší, tím je to celé tak nějak těžší. Strach z řízení vám však mohou pomoci překonat speciální kurzy, kondiční jízdy či terapie.
Navíc, jak se rozjet na sněhu
Při rozjezdu raději méně plynu a citlivě s pedálem spojky. Pokud se kola automobilu při rozjezdu do kopce i přesto protáčejí, můžeme zkusit rozjezd na druhý převodový stupeň. U vozidel s pohonem předních kol může nastat situace, že se uprostřed stoupání začnou kola beznadějně protáčet a vozidlo zastaví.
