Domovská stránka > C > Konečný Průvodce Výběrem Nejlepší Ochrany Podvozku Pro Vaše Vozidlo

Konečný průvodce výběrem nejlepší ochrany podvozku pro vaše vozidlo

Dehet se vyrábí většinou z uhlí. Z této živice se vyrábí například spreje, či barvy na ochranu podvozků vozidel. Asfalt je pružný a zatím levný, dostupný, velmi dobře přilnavý, tlumí nárazy odlétávajících kamínků a proto i velmi vhodný pro ochranu podvozku vozidel.

Přečtěte si více

A další otázka, jak dlouho vydrzi nastrik podvozku

Ochranné nástřiky z továrny (pokud vůbec auto nějaký dostane) totiž nefungují trvale a vydrží maximálně první rok. Někdy ani to ne. Jedná se totiž o nesmírně exponované místo, které je vystaveno špíně, odletujícímu štěrku a soli. Navíc omezený přístup k podvozku neumožňuje tak snadné mytí.

Můžete se také zeptat, jak zabránit reznutí auta?

Ochrana proti působení posypové soli je tedy v rámci prevence proti korozi na autě velmi důležitá. ► Včasné ošetření škrábanců, i těch sebemenších, nad kterými se snadno mávne rukou, může zamezit rozšíření koroze auta.

Jak na korozi podvozku

Nejúčinnější jsou ochranné vosky, které se dají používat ve speciálním složení také na podvozek, nejen na karoserii. Speciální přípravky se používají i na ošetření dutin karoserie. Právě skryté a nepřístupné dutiny bývají nejčastějším místem pozvolného postupování koroze, protože není jednoduché je udržovat v čistotě.

Kolik stojí Nastrik spodku auta?

Ochrana podvozků a dutin automobilů

Provádíme ošetření podvozku karoserie Vašeho vozu a ošetření dutin. Nástřik zajišťuje dokonalou ochranu proti korozi,vlhkosti,účinkům soli atd. Ceník ochrana podvozku: od 5.500,- Kč do 9.500,- Kč.

Navíc, Čím ošetřit dutiny

Ošetření dutin (prahy, dveře, nosníky) se provádí přípravkem na bázi vosku, který disponuje vysokou vzlínavostí, zachovává si elasticitu a vydrží teploty od -20^o C až do +60^o C. Dutinový vosk po aplikaci vytěsní vodu a vlhkost, vzlínavostí prostoupí veškeré spoje a vytvoří pružný voskový film.

Jak nastříkat podvozek?

Ochranný nástřik podvozku je nutné provést v dostatečném množství a zvolit kvalitní značkové prostředky. Doporučujeme použít technologii Airless Pumpe, což je zařízení, které aplikuje ochranný nástřik bez použití vzduchu pod tlakem 30 - 35 Mpa.

Jak zastavit korozi na autě

Nebudete toho potřebovat moc, stačí brusný papír zrnitosti 120, kterým obrousíme rez až na lesklý, "zdravý" kov. Je důležité odstranit opravdu veškerou rez a místo důkladně odmastit technickým benzínem. Poté stačí dvousložkovým kytem poškozené místo zakrýt a nechat vytvrdnout.

Jak se vyhnout korozi?

Koroze vozidla se urychluje, pokud žijete poblíž moře nebo během zimy, kdy na silnicích leží posypová sůl. Nejlepším způsobem, jak předcházet korozi Vašeho vozidla kvůli posypové soli, je pravidelné mytí a následné mazání spodní části vozu správným mazivem jako je WD-40.

Navíc, jak tmelit auto

Abyste toho docílili, měli byste začít a skončit se stěrkou v co nejsvislejší poloze, do které plynule přejdete ze sklonu 30–40°. Plynulý přechod tedy nevytváříte tlakem, ale polohou stěrky. Při tmelení pracujte rychle, po natužení může dojít k rychlému tvrdnutí tmelu, který se tak stává nepoužitelným.

By Helmut