Jawa
Domovská stránka
> J
> Návod Krok Za Krokem, Jak Změřit Alternátor Ve Vaší Felicii
Návod krok za krokem, jak změřit alternátor ve vaší Felicii
Odpoj od alternátoru kablík od kontrolky dobíjení (svorka D+) a změř napětí mezi touto svorkou na alternátoru a kostrou alternátoru (plus multimetru píchni na svorku D+, mínus multimetru třeba na jednu z matiček na zadním víku alternátoru). Měl bys naměřit 14,2 - 14,25V.12. 11. 2012
Jak Promerit Dobijeni
Nejlépe na největší rozsah.Pro nastartování ještě spojíme oba kontakty,protože startovací proud činí i více jako 100A pak teprve rozpojíme přívod do baterie ampérmetr měří proud do baterie. Dobíjecí proud by neměl přesáhnout 10% kapacity akumulátoru tedy 4 - 6A.11. 10. 2018
Kolik by měl dobíjet alternátor? Současně používané typy akumulátorů na bázi vápníku ( calcium-calcium ) nebo ( calcium-silver ) mají vyšší doporučené alternátorové dobíjecí napětí 14,4 - 14,6 V v některých případech až 14,8 V ( 24 V / 28,8 - 29,6 V ) .
Kolik ampér dává alternátor
Alternátor vyrábí pouze tolik proudu, kolik elektrické spotřebiče a akumulátor ve vozidle právě potřebují. Čili pokud pouze pojedeš, nebudeš mít zapnutý žádný spotřebič ani světla a pouze budeš alternátorem dobíjet baterku, bude vyrábět třeba jen 5 Ampér (bez ohledu na jeho otáčky).13. 1. 2009
Jak zapojit alternátor? Moderní motory jsou už opatřeny alternátory s vlastním regulátorem. Zapojení je jednoduché, hlavní silovy kabel (B+) vede k baterce (startéru), další kabel ke kontrolce dobíjení, která musí být napájená od klíčku (15). Kontrolka je důležitá, bez ni se alternátor nenabudí a nebude dobíjet.13. 10. 2010
Kolik má davat alternátor
nabíjecí napětí je také závislé na druhu akumulátoru , jaký výrobce zvolí. Nabíjecí napětí 14,5V je max povolené pro oply. Ani 13V není indikátor, že by byl alternátor vadný. může být značný přechodový odpor někde , nebo příliš velká zátěž ( spotřebiče , vybitý akumulátor apd.1. 2. 2016
Někdo se také může ptát, kolik proudu vyrobi alternátor? Alternátory v motorových vozidlech se dělí na dva typy. S rotorem s permanentními magnety a s rotorem buzeným stejnosměrným proudem. V obou případech vznikne požadované točivé magnetické pole, které indukuje ve statorovém vinutí střídavý elektrický proud. Výstupní proud (tedy i napětí) je sinusový, obvykle třífázový.
Jaké otáčky má mít alternátor
Aby mohl alternátor dodávat rozumný proud, musel by se točit alespoň přes 2000rpm. Maximální výkon z 90A alternátoru je něco přes 1kW. To je docela málo na topení, nemluvě o ztrátách v měniči.26. 11. 2011
A co je to usměrňovací dioda? Usměrňovací dioda. Velmi rozšířená aplikace přechodu PN je usměrňovací dioda. Je to dioda, u níž se využívá právě vlastnosti přechodu PN, že při polaritě přiloženého napětí v propustném směru proud diodou teče a v opačné polaritě je proud diodou velmi malý a často se dá zanedbat.
Kde má alternátor budici Vinuti
Těleso alternátoru je kryto předním (2) a zadním víkem (5). Rotor (4) je uložen v kuličkových ložiskách a je opatřen budicím vinutím. Proud se do budicího vinutí přivádí pomocí sběracích kroužků (16) a kartáčů. Za zadním víkem je na hřídeli rotoru (29) uložen ventilátor (19), celek je zakryt plastovým víkem (8).
