Domovská stránka > J > Rozumíme Krouceným Diskům: Symptomy A Diagnostika

Rozumíme krouceným diskům: Symptomy a diagnostika

Jakmile řidič při prudkém brždění hlásí vibrace brzdových kotoučů, nezkušený servisní tým většinou přisoudí tyto vibrace zkrouceným, nebo nestejnoměrně sjetým brzdovým kotoučům. Následuje měření síly kotouče po celém obvodu a po zjištění nějaké variace síly kotouče je diagnóza jasná a vytesána do kamene.

Přečtěte si více

Můžete se také zeptat, jak srovnat brzdové kotouče

Alternativně lze použít francouzský klíč. Protáčíme kotouč třmenem a pohledem shora nebo zezadu do třmenu identifikujeme část, kde kotouč doléhá na destičku. Kotouč vysuneme ze třmenu a nasadíme klíč doprostřed ohnuté sekce kotouče, větší drážku při větším ohnutí, a páčíme opačným směrem než je kotouč ohnutý.

Lidé se také ptají, jak odstranit pískání brzd na autě?

Některé nekvalitní brzdové destičky mají v sobě kovové nečistoty, které způsobují nejen pískání, ale i broušení drážek do brzdového kotouče. Pokud vůz pár dní nepoužíváte a stojí venku ve vlhku, dochází ke korozi povrchu brzdového kotouče. Jedná se o přirozený jev, kterého se zbavíte při počátečním brzdění.

Navíc, co dělat když pískají brzdy na kole

Pískání brzd je obvykle způsobeno vibracemi či opotřebením ráfku či brzdových špalků.

Jak odstranit rez z brzdových kotoučů?

Jak odstranit rez z brzdových kotoučů

Pokud necháte kotouče reznout déle, může se vytvořit velká zkorodovaná vrstva, kterou už však brzdovými destičkami nezbrousíte. V takovém případě se doporučuje brzdový kotouč vyměnit. Další možností je nechat kotouč zbrousit. Toto zbroušení však musí být přesné.

Jak poznat kdy vymenit brzdy

Když svítí kontrolka systému ABS, autoservis je potřeba navštívit co nejdříve. Také v případě, že se při brzdění třese volant. Když se na vodě nebo na kluzkém povrchu auto stáčí do strany, když při brzdění slyšíte divné zvuky. Také v případě, že se Vám na přístrojové desce objeví symbol opotřebení brzdových destiček.

Jak poznat špatné brzdy?

Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.

Můžete se také zeptat, jak dlouho vydrží brzdové kotouče

Výdrž nejčastěji používaných kotoučových brzd se odvíjí od stylu jízdy. Normální tempo na nákupy a do práce znamená klidně i přes 100 tisíc kilometrů ujetých na jednu sadu desek, při aktivnější jízdě nebo použití měkčího materiálu může jít klidně i o méně než 10 tisíc km.

Můžete se také zeptat, jak vycentrovat kotoučové brzdy?

Nejjednodušším způsobem, jak vycentrovat třmen tak, aby kotouč procházel jeho středem, je zmáčknout a podržet brzdovou páku a pak dotáhnout upínací šrouby. Ale ne vždy jsou písty rozevřené rovnoměrně, takže je potřeba vložit např. pár vizitek či speciální klínek na centrování třmenů mezi destičky a kotouč.

Někdo se také může ptát, jak vyčistit brzdové třmeny

Tomu zamezíte nejlépe velkým klíčem vloženým místo destiček do třmene. Nyní stačí napumpovat brzdu tak, aby se pístky dotlačily až ke klíči. Po vyjmutí klíče přichází na řadu samotná očista. Použijte nejlépe měkký hadřík, kartáček na zuby a čistič brzd.

By Evante