Jawa
Domovská stránka
> J
> Příznaky Vadného Výfukového Systému: Jak Poznat, Že Vaše Auto Potřebuje Pozornost?
Příznaky vadného výfukového systému: Jak poznat, že vaše auto potřebuje pozornost?
Celkově hlučnější zvuk
Pokud zní vaše auto i na volnoběh výrazně hlasitěji než dříve a zvuk nejde přímo od motoru, ale z prostoru pod autem, pak bude na vině netěsnost výfukového potrubí. Může to být rozpojením výfukového vedení, ale spíše půjde o prorezlé potrubí. Projevovat se to může i syčením nebo tzv. „prděním“.
Pokud zní vaše auto i na volnoběh výrazně hlasitěji než dříve a zvuk nejde přímo od motoru, ale z prostoru pod autem, pak bude na vině netěsnost výfukového potrubí. Může to být rozpojením výfukového vedení, ale spíše půjde o prorezlé potrubí. Projevovat se to může i syčením nebo tzv. „prděním“.
Jak poznat že auto žere olej
Prohlédněte všechna gufera, těsnění i hlavu motoru. Jestliže bude i po několika dnech a pár stovkách kilometrů motor suchý a čistý, resp. bez známky úniku, bude problém jinde. V takovém případě se totiž asi olej dostává do spalovacího prostoru, kde se spálí. Všímejte si proto kouřivosti, resp.
Následně, co zpusobuje kourivost? Zvýšená kouřivost může být daná řadou vlivů, u starých motorů zejména špatným seřízením naftového čerpadla či nadměrným spalováním oleje. U nových motorů se s tím setkáte hlavně v tuningu, kde se řídicí jednotka přeprogramuje na ještě vyšší dávky nafty.
A další otázka, jak dekarbonizovat motor
Doporučený postup dekarbonizace svépomocí:
Po nalití přísady do oleje nechat motor běžet na volnoběh cca 20 minut v případě benzínového motoru nebo 40 minut u naftových motorů. Po uplynutí uvedených časů ihned motor vypněte a proveďte neprodleně vypuštění motorového oleje a vyjmutí olejového filtru.
Jak snížit emise u benzínu? Po nalití přísady do oleje nechat motor běžet na volnoběh cca 20 minut v případě benzínového motoru nebo 40 minut u naftových motorů. Po uplynutí uvedených časů ihned motor vypněte a proveďte neprodleně vypuštění motorového oleje a vyjmutí olejového filtru.
Jsou přitom triky, jak to zvládnout i bez úplatku.
- Správné palivo je základ. U benzinových stanic lze načerpat různé druhy paliva.
- Až po delší jízdě Těsně předtím, než dojedeme na objednaný čas na emise, je vhodné s vozem ujet delší vzdálenost.
- Nikdy ne za studena.
- Buďte přítomni.
Proč střílí do sání
Anglický termín „backfire", kterým se leckdy označuje střílení do výfuku, ve skutečnosti přesněji znamená něco jiného - střílení do sání - „back" jako zpátky proti směru proudu plynů. Něco takového je výsledkem opravdu špatně seřízeného časování ventilů a/nebo zapalování a je běžnější u motorů s karburátorem.
Někdo se také může ptát, jak udělat aby motorka střílela z výfuku? Stačí vypálený těsnění u tlumiče a o střelbu je postaráno. xsob>Když je prasklina kdekoliv na výfuku, pak to střílí při ubrání plynu asi vdycky. Stačí vypálený těsnění u tlumiče a o střelbu je postaráno. Střílení je výsledek chudé směsi.
Jak docílit střílení z výfuku motorka
Hartforda jsme měli doma před léty také. Namontoval se tam laděný výfuk a jelo to i střílelo při ubrání plynu. Hodně záleží na motoru. Pokud máš motor vylítanou chejlu,moc mu nepomůžeš.
Co když Neprojdu Emisema? Jednoduchá odpověď na otázku, co dělat, když auto neprojde emisemi, je postarat se o kontrolu technikem. Vždy je ale lepší problémům předcházet. Tip! V případě chybějících finančních prostředků na kontrolu je možné využít výhodné úvěry.
Můžete se také zeptat, jak na měření emisí
Každé měřené vozidlo se vytáčí z volnoběžných otáček do maxima a načtou se emitované hodnoty výfukových plynů. Sonda snímá hodnoty jedovatých uhlovodíků, oxidu uhelnatého a kouřivosti (u dieselů).
