Jawa
Domovská stránka
> C
> Porozumění Běžným Příčinám Vybíjení Autobaterie
Porozumění běžným příčinám vybíjení autobaterie
Ve svém vozidle určitě máte některá další elektrická zařízení, jako jsou hodiny, rádio, zapalovač cigaret, světla kufru, výstražný systém nebo něco jiného, co může způsobit rychlé vybíjení akumulátoru nebo upírské odsávání energie.
Lidé se také ptají, kde se používá olověný akumulátor
Hlavní výhodou olověných akumulátorů je schopnost dodávat vysoké rázové proudy. Tato vlastnost, spolu s jejich nízkou cenou, je atraktivní např. pro startování automobilu. Baterie těchto akumulátorů se vyrábějí v kapacitách řádově od 1 do 10 000 Ah.
Můžete se také zeptat, jak oživit olověný akumulátor? ➲ Pro oživení akumulátoru lze zkusit např. opakované nabíjení malým konstantním nabíjecím proudem o velikosti 0,05 až 0,025 násobku kapacity akumulátoru až do jeho úplného nabití bez ohledu na dobu nabíjení (může to trvat velmi dlouho).
Jak se starat o olověný akumulátor
U olověných 12 V akumulátorů snadno zjistíte, že je plně nabitý, pokud je napětí naprázdno větší než 12,6 V. Jestliže napětí klesne pod 12,3 V, měli byste jej ihned dobít. Pokud nemáte jak zjistit stav akumulátoru, jednoduše jej pokud možno dobíjejte po každém použití.
Jak rychle vybít autobaterii? vybíjení žárovkou je možné, o výkonu 50W což odpovídá proudu cca 4A a za předpokladu kapacity kolem 50Ah, se vybije cca za 10 hodin. Kontrolujte napětí akumulátoru aby při stavu vybyto nekleslo napětí pod 1,8V/článek, tedy 1,8x6=10,8V. Nabitý by měl mít cca 2,6V/článek tedy 6x2,6=15,6V.
Pokud jde o toto, jak se projevuje vybitá autobaterie
Cvakání z motorového prostoru, motor se netočí
Pravděpodobně je už tak vybitý akumulátor, že vůbec nezvládne otočit motorem. Někdy se ozývá cvakání relé startéru a spolu s tím například i problikávají palubní přístroje. Ovšem závada může být i jinde na straně startéru.
Navíc, jak správně nabíjet olověné akumulátory? Pravděpodobně je už tak vybitý akumulátor, že vůbec nezvládne otočit motorem. Někdy se ozývá cvakání relé startéru a spolu s tím například i problikávají palubní přístroje. Ovšem závada může být i jinde na straně startéru.
Obecně pro všechny typy olověných akumulátorů je vhodné použít nabíječku alespoň se třístupňovým nabíjením. To sestává obvykle z části nabíjení konstantním proudem (rychlé nabíjení), dále konstantním napětím (absorpční část) a nakonec udržováním nižším napětím.
Jak funguje trakční baterie
Trakce - trakční akumulátor
Při vybíjení převádí chemickou energii na elektrickou, při nabíjení zase naopak. Akumulátorem je nazýván proto, že dokáže energii akumulovat, neboli hromadit, a později takto uloženou elektrickou energii opět téměř kdykoli a kdekoli použít.
Co to je trakční baterie? Při vybíjení převádí chemickou energii na elektrickou, při nabíjení zase naopak. Akumulátorem je nazýván proto, že dokáže energii akumulovat, neboli hromadit, a později takto uloženou elektrickou energii opět téměř kdykoli a kdekoli použít.
Trakční neboli cyklickou baterií se rozumí baterie nebo sestava článků, které se pravidelně používají k napájení spotřebiče a dochází tedy k opakovanému vybíjení a nabíjení (cyklování).
Následně, jak oživit nabíjecí baterie
Baterii nejprve rychlonabíječkou úplně nabijte, poté vybíjecí funkcí, nebo v jakémkoli spotřebiči vybijte. Tento postup dvakrát až třikrát zopakujte. Baterie se zregeneruje skoro stoprocentně.
