Jawa
Domovská stránka
> J
> Jak Najít Správnou Výšku Kola: Jak Určit Ideální Výšku Kola Pro Vás
Jak najít správnou výšku kola: Jak určit ideální výšku kola pro vás
Velikosti rámů podle výšky postavy
| Výška postavy (cm) | Horská a celoodpružená kola a elektrokola | Silniční a fittness kola a elektrokola |
|---|---|---|
| 160 - 170 | S - M / 17 - 18" | S - M / 46 - 50 cm |
| 170 - 180 | M - L / 18 - 20" | M - L / 50 - 56 cm |
| 180 - 190 | L - XL / 19 - 21" | L - XL / 55 - 59 cm |
| nad 190 | XL - XXL / 21"+ | XL - XXL / 60 cm |
Navíc, co je to sloping
sloping. Tohle slovo charakterizuje šikmou polohu horní rámové trubky. Zprvu měla první horská kola horní rámovou trubku téměř vodorovnou po vzoru silničních kol.
Jak Seridit geometrii doma? Re: jak na GEOMETRII v domacich podminkach
- Po najeti do garaze je nejdrive nutne ustanovit vodorovnou rovinu auta, zejmena napric (zleva do prava).
- Ustanoveni, cemu se rika "string box" (primo Formula 1 technologie), coz neni nic jineho, nez dva provazky odpredu dozadu, vyskove protinajici stredy kol.
Můžete se také zeptat, jak se seřizuje geometrie
Rádi bychom se našimi články přiblížili zákazníkům a tak jsme se Vám rozhodli popsat proces seřizování geometrie.
...
Kontrola geometrie prakticky znamená:
...
Kontrola geometrie prakticky znamená:
- Navežení vozidla na zvedák.
- Osazení terčíky.
- Změření geometrie.
- Sundání vozidla.
Kdy je potřeba provést kontrolu geometrie kol? Základním pravidlem je kontrolovat geometrii kol pravidelně, minimálně tedy jednou ročně v servisu. Krom toho je třeba geometrii zkontrolovat, pokud nastane havárie, ať menších, či větších rozměrů.
Jak Utahnout šrouby na kole
A tady přichází ke slovu momentový klíč. Momentový klíč vám umožňuje utáhnout kolové šrouby na předepsaný moment. Jediné, co musíte udělat, je nastavit hodnotu na nástroji a pak uvolnit páčku – jakmile bude utahovacího momentu dosaženo, uslyšíte a ucítíte v klíči zřetelné cvaknutí.
Následně, jak dotahnout kola? Utahujte do kříže, aby si kolo tzv. „sedlo". Po spuštění na zem pak dotáhněte kola na hodnotu požadovanou výrobcem, obvykle to bývá v rozmezí 85–140 Nm, nejčastěji 120 Nm. Abyste se vyhnuli pořizování dvou momentových klíčů, lze první dotažení na 30 Nm vynechat a kola prostě dotáhnout s citem.
Jak poznat špatné vyvážená kola
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nich?
- Při jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.
- Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebení
- Nezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)
- Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Kolem pomalu otáčíme a poškozené ložisko by se mělo prozradit hlukem. Pokud hluk neslyšíme, můžeme ke kolu a uchu přiložit šroubovák. Hučení, nebo křupavý zvuk tak uslyšíme zesíleně. Kolo také můžeme uchopit nejprve vpravo a vlevo, potom nahoře a dole a zahýbat s ním.
Jak poznat hlucne ložisko
Ověření poškozených ložisek spočívá v provedení testovací jízdy, aby bylo možné zjistit, které kolo vydává charakteristický zvuk, který se pojí s tímto typem poškození. Poškozené ložisko bude během jízdy hlučet a tento zvuk připomíná narůstající šum nebo šoupání.
