Domovská stránka > J > Testování Alternátoru: A Step-By-Step Guide To Ensure Proper Charging (Krok Za Krokem K Zajištění Správného Nabíjení)

Testování alternátoru: A Step-by-Step Guide to Ensure Proper Charging (Krok za krokem k zajištění správného nabíjení)

Měříme vždy napětí na baterii mezi póly plus(+) a minus(-). Pokud dobíjí alternátor správně, musí po nastartování zhanout kontrolka dobíjení na palubní desce a na baterii naměříte napětí 13,8V až 14,6V. Napětí musí být u obou měření v tomto rozsahu, v opačném případě je alternátor vadný.

Přečtěte si více

Můžete se také zeptat, jak zjistit zda funguje alternátor

Zapneme zapalování automobilu, ale nespustíme motor. Pokud se objeví kontrolka „Bez nabíjení", je vše v pořádku. Pokud se tato kontrolka neobjeví, může to znamenat poškození alternátoru nebo závadu elektroinstalace. Pokud je kontrolka „Bez nabíjení" viditelná, nastartujeme motor a sledujeme, zda kontrolka zhasne.

Lidé se také ptají, kolik ampér dává alternátor?

Alternátor vyrábí pouze tolik proudu, kolik elektrické spotřebiče a akumulátor ve vozidle právě potřebují. Čili pokud pouze pojedeš, nebudeš mít zapnutý žádný spotřebič ani světla a pouze budeš alternátorem dobíjet baterku, bude vyrábět třeba jen 5 Ampér (bez ohledu na jeho otáčky).

Když to vezmeme v úvahu, jaký výkon má alternátor

V současnosti vyráběné alternátory mívají maximální výkon 500 až 2100 W, což při napětí 14 V odpovídá intenzitě elektrického proudu 35 až 150 A. Proudová svorka B+ (šroub a matice M6) je připojena silným vodičem k +pólu akumulátoru (obvykle přes svorku startéru, popř. relé imobilizéru apod.).

Kolik a jaké diody má usměrňovač v alternátoru?

uzlovém zapojení.

Nejpoužívanějším typem dvoucestného usměrňovače je Graetzův (Grätzův) můstek. Jde o zapojení využívající čtyři diody v můstkovém zapojení.

Jak dlouho vydrží alternátor

Alternátor obvykle vydrží asi 150 až 250 tisíc kilometrů nebo asi sedm let. Někteří mechanici však tvrdí, že má kratší životnost, asi 120 tisíc km.

Někdo se také může ptát, kde se využívá alternátor?

Jsou nejčastěji využívány k primární výrobě elektrické energie v tepelných a jaderných elektrárnách. Zde jsou vždy poháněny parní turbínou.

Následně, kolik otáček má alternátor

Alternátor

Alternátor
kontrolní otáčky alternátoru	4 000 až 5 000/min
kapacita akumulátoru	45 A h
budící proud ke kontrole II, stupně	0,8 až 1,0 A
regulační napětí II. stupně	14,2 +- 0,4 V

Jaký je rozdíl mezi alternátorem a dynamem?

Alternátor vyrábí střídavý proud, dynamo stejnosměrný. Obojí zapojení je stejné. Alternátor má v sobě zabudované usměrňovací diody. Dynamo je nepotřebuje.

Navíc, kde má alternátor budici vinuti

Těleso alternátoru je kryto předním (2) a zadním víkem (5). Rotor (4) je uložen v kuličkových ložiskách a je opatřen budicím vinutím. Proud se do budicího vinutí přivádí pomocí sběracích kroužků (16) a kartáčů. Za zadním víkem je na hřídeli rotoru (29) uložen ventilátor (19), celek je zakryt plastovým víkem (8).

By Hoseia