Jawa
Domovská stránka
> J
> Rozumíme Kapacitě Baterie: Jak Se Vypočítává A Co To Znamená Pro Vaše Zařízení?
Rozumíme kapacitě baterie: Jak se vypočítává a co to znamená pro vaše zařízení?
Kapacita baterie se uvádí v jednotce mAh. Standardní hodnoty jsou 1 000–10 000 mAh. Čím vyšší kapacita, tím delší výdrž baterie. Výdrž v hodinách získám vynásobením počtu mAh počtem V baterie a vydělením 1000.
Jakou druhou baterií do auta
Druhou baterii mají i některá vozidla se start-stop systémem. Pomocná baterie je vždy výrazně menší, často je uložena v kufru a jedná se o AGM baterii. Funguje jako pomocná baterie pro start a záložní baterie pro elektrické systémy vozidla. Hlavní startovací akumulátor je vždy větší.
A další otázka, jak vybít autobaterii? vybíjení žárovkou je možné, o výkonu 50W což odpovídá proudu cca 4A a za předpokladu kapacity kolem 50Ah, se vybije cca za 10 hodin. Kontrolujte napětí akumulátoru aby při stavu vybyto nekleslo napětí pod 1,8V/článek, tedy 1,8x6=10,8V. Nabitý by měl mít cca 2,6V/článek tedy 6x2,6=15,6V.
Jak poznat spatnou baterii v autě
Nabitá autobaterie by měla mít napětí 12,6 V.
Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
Jak se projevuje slabá autobaterie? Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
Stáří a Pomalejší Startování
Zeptejte se jakéhokoliv odborníka a určitě vám řekne, že nejběžnější známky selhávající autobaterie zahrnují pomalé startování, stáří jako takové a malá rezerva při startovaní. Může se jednat o kombinaci faktorů, ale pravidlem to není. V prvním řade musíte zkontrolovat štítek.
Zeptejte se jakéhokoliv odborníka a určitě vám řekne, že nejběžnější známky selhávající autobaterie zahrnují pomalé startování, stáří jako takové a malá rezerva při startovaní. Může se jednat o kombinaci faktorů, ale pravidlem to není. V prvním řade musíte zkontrolovat štítek.
Jaké napětí má mít Motobaterie
S voltmetrem zjistíme jeho hodnotu a podle té vyhodnotíme stav autobaterie. Pokud má napětí více než 12,6 V, pak je úplně v pořádku. Při hodnotách 12,4 - 12,6 V není baterie nabitá do plné kapacity, ale pořád je to dostatečné. Pokud nám voltmetr ukáže hodnotu pod 12,4 V, je nutné ji neprodleně dobít.
A další otázka, jak zjistit napětí baterie? Připojte voltmetr na svorky akumulátoru a změřte napětí.
- 12,58V – 12,66V. Pokud voltmetr ukazuje hodnotu mezi 12,58 a 12,66 volty, je autobaterie plně nabitá a v pořádku.
- 12,70V – 12,80V. Pokud se jedná o bezúdržbovou autobaterii, je to její normální „nabité" napětí.
- 11,5V – 12,5V.
- 10,5V – 11,5V.
- 0V - 10,5V.
- 13V – více.
A jak zkontrolovat stav autobaterie
Změřte napětí autobaterie použitím voltmetru nebo multimetru
- Pokud je autobaterie plně nabitá, napětí by nemělo být větší než 12,6 voltu. Napětí nižší než 12,6 voltu znamená, že autobaterie je nabitá na méně než 50%.
- Pokud je napětí autobaterie nižší než 11,6 voltu, znamená to, že autobaterie je kompletně vybitá.
Maximální nabíjecí napětí nesmí překročit 14,8 V! Optimální je cca 14,6 - max. 14,8 V jako nabíjecí napětí pro všechny vápníkové baterie (Ca), plynové napětí je cca 14,6 V.
Lidé se také ptají, jak poznat jestli je baterie agm
V baterii AGM je elektrolyt zcela vázán v rounu ze skleněných vláken. Baterie AGM jsou odolné proti vytečení a práce v náklonu jim nedělá žádné problémy.
