Jawa
Domovská stránka
> K
> Správná Likvidace Starého Benzinu: Kam Se Obrátit A Co Dělat?
Správná likvidace starého benzinu: Kam se obrátit a co dělat?
Pokud starý benzin "vznikl" jako odpad vaší domácnosti a nikoli z podnikání, můžete tuto kapalinu bezplatně odevzdat ve sběrném dvoře, který spadá pod vaše bydliště. Ale pozor, zatímco na vyjeté oleje tu jsou se speciálními nádobami připravení, na ředidla nebo právě starý benzin už tolik ne.
Jak zahrat benzínový motor
Motoru prospěje zahřívání pomalou jízdou
Současná moderní auta už není nutné nechávat v chladném počasí zahřát několik minut na místě, jako tomu bylo u starších aut, vybavených motory s karburátory. Zároveň ale není vhodné sešlápnout plyn bezprostředně po nastartování.
A jak dlouho nechat zahrát motor? Současná moderní auta už není nutné nechávat v chladném počasí zahřát několik minut na místě, jako tomu bylo u starších aut, vybavených motory s karburátory. Zároveň ale není vhodné sešlápnout plyn bezprostředně po nastartování.
Pro studený motor je nejlepší nechat ho nejprve krátce zahřát na volnoběh – postačí několik desítek vteřin. Během této doby by se měl olej dostat na všechna potřebná místa. Poté již můžete vyrazit na cestu, během které se motor postupně dohřeje, a to rychleji, než kdybyste s autem stáli na místě.
Co s motorem ze sekačky
Dobrý den,zustal mi benzínový motor ze sekačky lze jej něják využít pro něco na doma? Záleží na výkonu, třeba zpřevodovat a použít na nějaká naviják, vrátek, nebo malý traktůrek a pod. Nebo s nějakou převodovkou na cirkulárku, někam, kde není elektřina.
Jak rychle stárne benzin? Benzin i nafta by měly vydržet podle technické normy ČSN 65 6500 při perfektním skladování až 48 měsíců. V praxi bezolovnatý benzin vydrží zhruba 8 měsíců v kanystru, 5 měsíců v nádrži, u nafty je doba o něco delší a při správných podmínkách vydrží až 1 rok.
Následně, jak dlouho vydrží uskladněný benzin
Při běžných podmínkách skladování benzínu lze za strop jeho životnosti považovat dobu šesti měsíců. To znamená, že pokud sezonně používané vozidlo na zimu odstavíte a po půl roce opět probudíte k životu, není určitě nutné vypouštět u něj nádrž.
Následně, jak se chovat k naftovemu motoru? Zajeďte své auto tak, aby vám co nejdéle vydrželo
Nový typ motoru by neměl delší dobu běžet na volnoběh, raději jej zahřívejte jízdou, kdy otáčky motoru udržujete v první polovině otáčkoměru. Prvních tisíc kilometrů nevytáčejte ani nový benzinový agregát. Otáčky nad 3 500/min jsou už příliš.
Nový typ motoru by neměl delší dobu běžet na volnoběh, raději jej zahřívejte jízdou, kdy otáčky motoru udržujete v první polovině otáčkoměru. Prvních tisíc kilometrů nevytáčejte ani nový benzinový agregát. Otáčky nad 3 500/min jsou už příliš.
Pokud jde o toto, jak túrovat motor
Túrovat auto se nevyplácí
Takzvané túrování, tedy sešlapávání plynu na neutrál, ale není pro auto nic dobrého. Obecně se nedoporučuje ani nechat ho delší dobu na volnoběh. Ještě více potom motor trpí, když jdou otáčky až do červeného pole. Zvláště problémové to může být, pokud motor není dostatečně zahřátý.
Jak dlouho se zahřívá diesel? Takzvané túrování, tedy sešlapávání plynu na neutrál, ale není pro auto nic dobrého. Obecně se nedoporučuje ani nechat ho delší dobu na volnoběh. Ještě více potom motor trpí, když jdou otáčky až do červeného pole. Zvláště problémové to může být, pokud motor není dostatečně zahřátý.
Při tom správně zahřátý olej má teplotu aspoň 70°C. Jenže takové teploty dosáhne až po asi 15 minutách jízdy, zatímco voda je „horká" po pár kilometrech.
Jak dlouho vychladne motor
Před jakoukoliv prací na chladicím systému je ovšem nutné počkat, než motor vychladne. Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné - provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení.
