Domovská stránka > J > Frekvence Regenerace Filtru Pevných Částic: Pochopení Toho, Jak Často Je Třeba Filtr Dpf Vypalovat.

Frekvence regenerace filtru pevných částic: Pochopení toho, jak často je třeba filtr DPF vypalovat.

Když dosáhne zaplnění filtru pevnými částicemi (SAZEMI) určité úrovně, dojde k tzv. aktivní regeneraci DPF a ke spálení pevných částí na POPEL. Celý proces se pravidelně opakuje po 400-1500km než dojde k přirozenému úplnému ZAPLNĚNÍ filtru POPELEM (po 80 až 300tis km – podle konkrétního modelu a automobilky).

Přečtěte si více

Následně, jak nejlepe vypalit dpf

Dříve platilo (například u motorů TDI-PD), že k vypalování filtru je potřeba určitá vyšší zátěž motoru, třeba odpovídající minimálně rychlosti 80 km/h. Moderní diesely jsou schopny regenerovat i při volnoběžných otáčkách (třeba nová TDI s common railem), ale trvá jim to pak mnohem déle, než když alespoň trochu jedete.

A další otázka, jak často probíhá regenerace filtru pevných částic?

Obecně pak lze říci, že k vyvolání aktivní regenerace DPF dochází, nebo by alespoň docházet mělo, přibližně každých 200 až 1 000 kilometrů.

Jak poznat plný DPF filtr

Jak tedy poznat v pořádku fungující filtr DPF? Základní a poměrně jednoduchou metodou je vizuální prohlídka koncovky výfuku, případně její "výtěr" bílým papírovým kapesníkem.

Kdy se vypaluje DPF filtr?

Obecně pak lze říci, že k vyvolání aktivní regenerace DPF dochází, nebo by alespoň docházet mělo, přibližně každých 200 až 1 000 kilometrů.

Jak dlouho vydrží DPF filtr

Ke spuštění regenerace je třeba vysoká teplota, které se dosáhne dodatečným vstříknutím nafty ve fázi výfuku. Mezi výhody patří dlouhá životnost při správné údržbě (i po 300 000 km může být DPF stále funkční) a servisní nenáročnost.

Když to vezmeme v úvahu, jak jizdou vycistit dpf?

Principem je filtr čistit ponořením nebo naplněním díky speciálním rozpouštědlům sazí. Zde je vysoké riziko poškození při opětovném nainstalování, pokud nebude filtr dokonale vysušen, dojde k jeho roztržení díky prudkému vytvoření páry ze zbytků kapalin! Navíc odstavujete vůz na cca týden.

Někdo se také může ptát, jak spravne regenerovat dpf za jizdy

K regeneraci dochází po ujetí cca 400 – 1000 km a k jejímu chodu jsou nutné specifické podmínky – alespoň 15-ti minutová plynulá jízda při středních otáčkách motoru (od 2000 do 3000), ideálně se zařazeným vyšším převodovým stupněm. Ty ale není vždy možné dodržet.

Jak spustit cisteni DPF?

Vůz si dovede regeneraci spustit sám, ale musí pro to být splněno vícero podmínek. Tou základní je ustálená rychlost, většinou spíše vyšší, jaké auta dosahují na dálnici. Dále je třeba, aby byl motor dostatečně ohřátý a jeho otáčky by měly být někde kolem 2,5 až 3,5 tisíc.

Jak poznat regeneraci DPF škoda

Regeneraci ale i tak můžeme poznat. Otáčky motoru se i při volnoběhu zvednou na 1000 RPM, můžeme cítit nepříjemný zápach (spálené saze) a auto spustí na plný výkon saharu (chlazení) - v DPF je při vypalování velmi vysoká teplota, proto chladí..

By Seleta