Domovská stránka > C > Rozumíme Převodovce Cvt: Vše, Co Potřebujete Vědět

Rozumíme převodovce CVT: Vše, co potřebujete vědět

CVT (Coutinuously Variable Transmission, průběžně měnitelný převod) je typ automatické převodovky, která poskytuje vyšší využití výkonu motoru, nižší spotřebu paliva a plynulejší jízdu než tradiční automatické převodovky.

Přečtěte si více

Někdo se také může ptát, jak se projevuje špatný hydroměnič

HLAVNÍ SYMPTOMY POŠKOZENÉHO / OPOTŘEBENÉHO HYDROMĚNIČE

vibrace.
pomalý rozjezd pří vysokých otáčkách motoru.
kolísání otáček motoru.
hlučnost.

Pokud jde o toto, jak poznat vadny automat?

To, že je s automatickou převodovkou něco v nepořádku může vnímavý řidič rozpoznat i při jízdě. Nečistotami zanesená automatická převodovka během jízdy kvůli netěsnostem prokluzuje nebo řadí s nadměrnými rázy, případně škube. Při jízdě se špatně fungující automatickou převodovkou můžete slyšet i nadměrný hluk.

Jak se chovat k automaticke převodovce

Technika jízdy s automatickou převodovkou

Po nasednutí tedy vůz nastartujte, poté sešlápněte brzdový pedál a na voliči zařaďte „D". Možná se vám zalíbí možnost zařazení stupně 1, ale tomu se vyhněte. Je určen pro pomalou jízdu do prudkého kopce a táhnutí nákladu. Během přeřazování a rozjíždění vždy sešlápněte brzdu.

Jak jezdit s CVT?

Auta vybavená CVT převodovkou mají často velmi malou spotřebu. Je však třeba si uvědomit, že je třeba jemně ovládat plynový pedál a nepřidávat prudce plyn. Další výhodou plynulého řazení je navíc optimální volba převodového poměru k parametrům daného motoru. Auta s automatickou převodovkou jsou stále oblíbenější.

Navíc, jak jezdit s robotizovanou převodovkou

Tak jako každá převodovka, tak i robotická má své klady a své „mouchy" a je nutné se naučit ji ovládat. Pokud řídíte vůz s robotickou převodovkou, musíte být připraveni především na nedostatečnou plynulost řazení. Tato hlavní nevýhoda se projevuje především v citelném úbytku točivého momentu v okamžiku přeřazení.

Jak poznat špatné spojkové ložisko?

Jak poznat špatné spojkové ložisko? Pokud se při záběru spojky ozývá ječivý zvuk, případně přenesený hluk z převodovky, může se jednat o vadné spojkové ložisko. Vadné ložisko může způsobit rozsáhlé poškození vozu a vysoké náklady.

Někdo se také může ptát, co dělá hydromenic

Hydrodynamická spojka a hydrodynamický měnič jsou zařízení sloužící k přenosu točivého momentu z hnacího hřídele motoru přímo na automatickou převodovku.

A kolik stojí oprava automatů?

Porucha automatu se prodraží

„Drobnější opravy stojí od 15 stovek, ale cena se může vyšplhat také až na 15 nebo 20 tisíc. Záleží, jestli se mění ložiska nebo soukolí.

Pokud jde o toto, jak poznat zavadu na převodovce

Jak poznat závadu na spojce a převodovce

Při jeho větším opotřebení budou „zespod motoru" vycházet hlasitější zvuky, které uslyšíte i po sešlápnutí spojky. Naopak u problémů se spojkovými ložisky uslyšíte chrastěni až tehdy, když je motor zahřátý.

By Uzzi Howry