Jawa
Domovská stránka
> K
> Zkoumání Automobilového Průmyslu: Kdo Vyrábí Čipy Ve Vašem Autě?
Zkoumání automobilového průmyslu: Kdo vyrábí čipy ve vašem autě?
A TSMC stojí odhadem i přibližně za 60 procenty všech jednodušších čipů, které směřují třeba právě do automobilového průmyslu. Celosvětově pak TSMC drží zhruba 35 procent trhu, zatímco lídři 90. let – Nvidia, Intel či Qualcomm – dnes mají podíl jen 12 procent.
Co dělá Čip v autě
Pro auta jsou podle Jancáka zásadní především čipy, které obstarávají emisní řízení motoru nebo například řízení odběru elektřiny z baterie elektromobilu. „Bez čipů by se vlastně dnešní moderní vůz v podstatě nerozjel," vysvětluje. Čipy také vozům umožňují splňovat čím dál přísnější bezpečnostní požadavky.
Navíc, proč chybí mikročipy? Když američtí výrobci aut v roce 2020 omezili kvůli covidové pandemii produkci aut, zrušili část svých objednávek na čipy. Výrobci podle toho upravili své linky a začali produkovat více čipů pro ostatní segmenty, které během pandemie naopak rostly.
Proč se nevyrábí čipy
Nedostatkem čipů jako první velmi citelně trpěly automobilky, které před rokem snížily objednávky těchto polovodičových součástek kvůli pandemii a snížení produkce vozů. A poté se na ně nedostalo, protože se poptávka po čipech u výrobců elektroniky podstatně zvýšila.
A proč nejsou chipy?K nedostatku čipů přispělo více faktorů. Posílení hodnoty Bitcoinu, zablokování Suezského průplavu, požár výrobce polovodičů v Japonsku a v konečném důsledku i pandemie a zvýšená poptávka po noteboocích, počítačích a elektroniky pro lidi pracující formou Home Office.
Pokud jde o toto, co nedělat s automatickou převodovkou
Autoforum
- 5 věcí, které byste nikdy neměli dělat v autě s automatickou převodovkou.
- 5 věcí, které byste nikdy neměli dělat v autě s automatickou převodovkou.
- Vyřazování na N při jízdě s kopce.
- Řazení zpátečky před zastavením vozu.
- Řazení z N na D při vysokých otáčkách.
- Vyřazování na N na semaforu.
HLAVNÍ SYMPTOMY POŠKOZENÉHO / OPOTŘEBENÉHO HYDROMĚNIČE
- vibrace.
- pomalý rozjezd pří vysokých otáčkách motoru.
- kolísání otáček motoru.
- hlučnost.
Někdo se také může ptát, jak poznat vadnou automatickou převodovku
To, že je s automatickou převodovkou něco v nepořádku může vnímavý řidič rozpoznat i při jízdě. Nečistotami zanesená automatická převodovka během jízdy kvůli netěsnostem prokluzuje nebo řadí s nadměrnými rázy, případně škube. Při jízdě se špatně fungující automatickou převodovkou můžete slyšet i nadměrný hluk.
Pokud jde o toto, jak poznat že odchází spojka? Odcházející spojku lze poznat i během standardního ježdění. Prokluzování se bude projevovat například při jízdě do kopce, kdy v důsledku ztrát výkonu při proklouznutí nebude vozidlo vzhledem ke vzrůstajícím otáčkám úměrně zrychlovat. Auto bude citelně ztrácet výkon a "nepojede", i když motor bude točit.
Když to vezmeme v úvahu, jak poznat špatné ložisko v převodovce
Pokud se při záběru spojky ozývá ječivý zvuk, případně přenesený hluk z převodovky, může se jednat o vadné spojkové ložisko. Vadné ložisko může způsobit rozsáhlé poškození vozu a vysoké náklady. Čím dříve poškozené ložisko odhalíte, tím lépe.
