Jawa
Domovská stránka
> J
> Zvládnutí Umění Jízdy Na Čtyřkolce: Průvodce Pro Začátečníky
Zvládnutí umění jízdy na čtyřkolce: Průvodce pro začátečníky
Řadí se nejčastěji nožní pákou za součinnosti manuálního ovládání spojky. Tento systém naleznete téměř výhradně u sportovních čtyřkolek. Poloautomatická převodovka – rychlosti u čtyřkolky se řadí nohou, nebo tlačítkem, které se nachází na řidítkách, a to bez nutnosti užití ruční spojky.
Jak se naklánět na čtyřkolce
Naštěstí nemusím řadit, převodovka je automatická. Čtyřkolka díky pneumatikám s nízkým tlakem "plave" u země. Nebezpečná je hlavně v zatáčce. Nedá se na ní naklánět jako na motorce, ale není ani tak stabilní jako auto.
Lidé se také ptají, kde se dá jezdit na ctyrkolce? Kde se v Česku nejlépe řádí na čtyřkolce?
- Objevujte krásu Vysočiny ze sedadla čtyřkolky.
- Offroad park Dobřany je známý 24hodinovým maratonem.
- Užijte si adrenalinovou jízdu v Ořechově u Brna.
- Vyrazte na čtyřkolky do Krkonoš
- Motokrosové tratě jsou rozesety po celé republice.
A další otázka, kolik foukat ctyrkolku
„pláten" nacházejících se v gumové vrstvě běhounu. Čím více vrstev, tím je pneumatika odolnější proti průrazům, ale je také těžší a přiměřeně dražší. Typický počet pláten u užitkové čtyřkolky jsou čtyři.
Co je čtyřkolka? Čtyřkolka je malé motorové vozidlo obdobné motocyklu se čtyřmi koly (umístěnými na dvou nápravách a ve dvou stopách, jako u automobilu).
A jak správně zajet skútr
Obecně se doporučuje motor nastartovat, oblíknout si helmu a rukavice a pak pomalu vyrazit. Zahřátí motoru na místě je taky možný, ale lepší je se asi po minutě rozjet, protože při jízdě v motoru vznikají tlaky, které naženou olej na ty místa, kde má být. Na volnoběžný otáčky to tak ne vždycky je.
Lidé se také ptají, jak zajet motor po výbrusu? Nepodtáčet, nevytáčet, nepřehřejvat, hodně kvaltovat, tj. střídat otáčky, nelil bych tam plnou syntetiku, poňáč se ti zajíždění prodlouží, nalej tam nějakej minerál max.
Jak správně zajet motor po GO
Hnát motor hned zpočátku naplno, kdy se potřebují pohyblivé díly navzájem sehrát, je nesmysl. Stejně, jako nemůžeš hned nakládat naplno studenému motoru. Nechat mírně prohřát a pak mírně zajíždět, nedávat moc plynu, jezdit zvolna, ale přitom střídat kvalty a otáčky - nejezdit stále ve stejných otáčkách!
Následně, jak dlouho zajíždět nové auto? Nenechávejte běžet studený motor déle než tři minuty na volnoběh, ale ohřejte jej na provozní teplotu klidnou jízdou! Během prvních 1000 km nevytáčejte zážehový motor nad 3500 min-1, diesel na více než 2500 min-1! S nízkými otáčkami to nepřehánějte a udržujte motor ve středním pásmu.
Jak zajet motor TSI
Obecně u všech aut platí: Nastartovat, pár vteřin počkat (zapnout si pás, vyndat mobil...) a jet. Prvních 500-1000km netočit od omezovače. Často řadit, měnit otáčky, nedoporučuje se jet prvních 1000km na dovolenou 120 pod dálnici.
