Domovská stránka
> J
> Mastering Control: Vyzkoušejte Si Ovládání Čtyřkolky A Naučte Se Jezdit Na Ní Bezpečně.
Mastering Control: Vyzkoušejte si ovládání čtyřkolky a naučte se jezdit na ní bezpečně.
Řízení Čtyřkolka je vybavena řídítky podobnými řídítkům na motocyklu. Plyn se ovládá palcem pravé ruky, páčkou umístěnou na pravé straně řídítek. Řídítka jsou po obou stranách osazena také brzdovými pákami, zpětnými zrcátky a po pravé straně zkratovačem zapalování pro nouzové vypnutí motoru.
Jak zajet novou čtyřkolku
Prvních pár desítek kilometrů nejezdi na úplně plný plyn a snaž se hodně kolísat otáčkami, třeba při přesunech přidej skoro do plného a zase uber, chvíli jed na střed otáček a zase přidej, prostě snažit se nedržet konstantní otáčky. Pečlivě prohřívej motor a hlídej si teplotu.
Kde se dá jezdit na Ctyrkolce? Kde se v Česku nejlépe řádí na čtyřkolce?
- Objevujte krásu Vysočiny ze sedadla čtyřkolky.
- Offroad park Dobřany je známý 24hodinovým maratonem.
- Užijte si adrenalinovou jízdu v Ořechově u Brna.
- Vyrazte na čtyřkolky do Krkonoš
- Motokrosové tratě jsou rozesety po celé republice.
Jaké pneu na čtyřkolku
Na 99% čtyřkolek se používají bezdušové pneumatiky, stejně jako u auta. Tím ale všechna podobnost s auty končí. Pro některé extrémní závody se ještě používají Moossy, nebo vzduchové polštážky umožňující dojezd na proražené pneumatice.
A jak přihlásit čtyřkolku? Odpovědi: přihlášení čtyrkolky. Je to stejné jako u přihlášení auta nebo jakéhokoli jiného motorového vozidla podléhajícího registraci. Na policajty nechoď, už to několk let nedělají. Místo nich jsou to obce s rozšířenou působností.
Navíc, jaké řidičské oprávnění potřebuji na čtyřkolku
Jako na traktor? U pracovních čtyřkolek, homologovaných jako traktory, je potřeba řidičské oprávnění skupiny T. Ovšem k řízení čtyřkolek z podskupiny T3a, s maximální rychlostí 40 km/h, nebo T3b s maximální rychlostí 60 km/h, a do hmotnosti 3 500 kilogramů, stačí i řidičák skupiny B.
Co znamená žlutá SPZ na čtyřkolce? Se žlutou značkou (tj. zařazenou do kategorie pracovních vozidel) bude čtyřkolka pomocníkem při práci na poli, v lese nebo jiném terénu. Dle charakteru práce ji můžete doplnit o úložný box, přívěsný vozík nebo ji vybavit na zimu sněžnou radlicí, zametačem či sypačem. S bílou značkou (tj.
Lidé se také ptají, proč koupit auto 4x4
Pohon všech kol poskytuje řidiči výhodu pouze při akceleraci či jízdě přímo, nikoli při průjezdu zatáčkou. Naopak se dá přítomnost pohonu všech kol pro rychlost v zatáčce považovat za nevýhodu.
A další otázka, jak funguje čtyřkolka? Elektrický pohon 4x4
Princip je jednoduchý: nápravy nejsou nijak mechanicky spojené a každá z nich má vlastní pohon. U hybridů je přední nápravy poháněna spalovacím motorem a zadní elektromotorem. Elektronika pak automaticky spíná elektromotor vždy, když je potřeba, a tím aktivuje pohon 4x4.
Princip je jednoduchý: nápravy nejsou nijak mechanicky spojené a každá z nich má vlastní pohon. U hybridů je přední nápravy poháněna spalovacím motorem a zadní elektromotorem. Elektronika pak automaticky spíná elektromotor vždy, když je potřeba, a tím aktivuje pohon 4x4.
Když to vezmeme v úvahu, co můžu tahnout za traktorem
zákon má jasno, za traktor pouze traktorový vlek a za náklaďák pouze vlek který je v kategorii za náklaďák. To že lze spojit to či ono je vedlejší. Zákon hovoří ohledně připojování jasně.