Domovská stránka > J > Umění Používat Dsg: Průvodce Krok Za Krokem

Umění používat DSG: průvodce krok za krokem

Převodovka DSG se ovládá stejně jako běžný automat, zařadíte déčko, případně zvolíte režim sekvenčního řazení - buď pádly pod volantem nebo voličem na středovém tunelu (viz obrázek). Režim S pak umožňuje sportovní jízdu a zajišťuje, aby automat nezařadil při průjezdu zatáčkou.

Přečtěte si více

A jak funguje automatická převodovka dsg

V principu si lze převodovku DSG představit jako dvě převodovky vedle sebe, přičemž každá z nich má svou vlastní spojku. Na jedné převodovce se nachází liché převodové stupně (R, 1, 3, 5, 7) a na druhé sudé (2, 4, 6). Řazení jednotlivých stupňů i ovládání spojek zajišťuje elektronika vozu.

Kolik stojí nová automatická převodovka?

V průměru zaplatíte kolem 6000 korun včetně materiálu a práce. Rozsah je zhruba od 4500 u jednodušších převodovek až po 8000 v případě novějších skříní. U nich je oleje víc a olejový filtr je třeba přímo integrovaný do plastového spodního víka, které se pak musí dát nové.

Navíc, jak poznat vadnou mechatroniku

U sedmistupňového DSG stačí demontovat mechatroniku a zkontrolovat magnety. Pokud jsou obalené kovovými pilinami, je něco s převodovkou po mechanické stránce. V opačném případě, kdy vozidlo nesprávně řadí, je na vině jen mechatronika ne dvouspojka.

Jak parkovat s DSG?

Volba polohy P mechanicky zablokuje výstupní hřídel převodovky a zamezí pohybu vozidla v jakémkoliv směru. Parkovací západka zabraňuje otáčení převodovky a tím i pohybu vozidla. I tak se pro bezpečné parkování vozidla doporučuje použít ruční brzdu, která zablokuje přímo kola.

Někdo se také může ptát, co znamenají písmena na automatické převodovce

Ty značí jednotlivé režimy – D znamená drive, tedy jízdu vpředu, R znamená reverse, tedy zpátečku, N znamená neutrál a P značí uvedení skříně do parkovací polohy.

Co nedělat s automatickou převodovkou?

6 věcí, které byste neměli dělat s automatickou převodovkou

Vyřazení na neutrál během jízdy z kopce.
Řazení zpátečky před zastavením.
Vytáčení (túrování) motoru do vysokých otáček.
Přeřazení na neutrál během čekání na červené
Zapnutí režimu parkování před zastavením.
Řízení vozidla s chladným motorem.

Když to vezmeme v úvahu, co je to dvouspojková převodovka

Dvouspojková převodovka je v podstatě složena ze dvou dílčích převodovek, z nichž každá má vlastní spojku. Spojky mohou být buď vícelamelové v olejové lázni, nebo suché. Jedna spojka přísluší dílčí převodovce s lichými převodovými stupni, zatímco druhá obsluhuje sudé převodové stupně ve druhé dílčí převodovce.

Když to vezmeme v úvahu, co to je převodovka?

Převodovky se nejčastěji používají v motorových vozidlech, kde slouží k převodu otáček motoru na otáčky kol automobilu. Automobilová převodovka má dva hřídele umístěné vedle sebe, jeden vstupní a druhý výstupní. Na vstupním hřídeli jsou vedle sebe napevno umístěna hnací kola jednotlivých rychlostních stupňů.

Lidé se také ptají, jak často měnit olej v dsg

U šestistupňové DSG převodovky je výrobcem předepsaný interval výměny oleje po 60 tisících kilometrech.

By Rickey